Zoël Amberg
Zoël Amberg (ur. 25 września 1992 roku w Stans) – szwajcarski kierowca wyścigowy.
Zoël Amberg (2013) | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2010: Środkowoeuropejska Formuła Renault (mistrz) | |
Strona internetowa |
Życiorys
edytujFormuła Renault
edytujZoël karierę rozpoczął w 2004 roku od startów w kartingu. W 2009 roku zadebiutował w seriach wyścigów samochodów jednomiejscowych – Włoskiej oraz Szwajcarskiej Formule Renault. W pierwszej z nich dwukrotnie stanął na najwyższym stopniu (na włoskim torze Imola), a w klasyfikacji generalnej uplasował się na 4. miejscu. W drugiej z kolei jedyne podium uzyskał na francuskim Magny-Cours, gdzie zajął trzecią lokatę, a ostatecznie rywalizację ukończył na 5. pozycji. Oprócz regularnych startów, Szwajcar zaliczył również gościnny występ w zachodnio-europejskim pucharze, na hiszpańskim obiekcie Circuit de Catalunya. Oba wyścigi zakończył jednak poza czołową dziesiątką.
W drugim sezonie startów zdominował zmagania we szwajcarskiej edycji (przekształconej w mistrzostwa środkowoeuropejskie), po zwyciężeniu w sześciu wyścigach. Szwajcar startował także w Formule Abarth, w której zwyciężył w niedzielnym wyścigu, na włoskim torze Misano Adriatico. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 7. lokacie. Przez dwa lata startów reprezentował szwajcarską ekipę Jenzer Motorsport.
Seria GP3
edytujW roku 2011 Amberg podpisał kontrakt z zespołem Jenzer na udział w Serii GP3. Zoël w żadnym z wyścigów nie zdobył punktów, będąc najwyżej sklasyfikowanym na torze Istanbul Park oraz Spa-Francorchamps, na których dojechał dwunasty.
Formuła Renault 3.5
edytujOd sezonu 2012 Szwajcar startuje w Formule Renault 3.5. W pierwszym wyścigu, w którym wystartował, zdobył jeden punkt. Jednakże do końca sezonu 2012 nie zdołał poprawić swojego dorobku. Ostatecznie był 26 w klasyfikacji końcowej.
W 2013 roku startując ponownie z ekipą Pons Racingpunktował dopiero w przedostatnim wyścigu sezonu. Było to szóste miejsce. Uzbierane osiem punktów dało mu 24 pozycję w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2014 Amberg podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą AVF. Podczas pierwszego wyścigu na torze Moscow Raceway stanął na drugim stopniu podium. Uzbierał łącznie 66 punktów, co dało mu jedenaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Seria GP2
edytujW roku 2015 Szwajcar zadebiutował w serii GP2. Podpisał kontrakt z włoskim zespołem Lazarus. Wystartował w trzech rundach, w których najlepszą odnotowaną lokatą było trzynaste miejsce w sobotnim starcie na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya. Podczas sprintu na torze Monte Carlo brał udział w wypadku, w wyniku którego odniósł kontuzję. Jej skutki odczuł dopiero podczas treningu przed kwalifikacjami na torze Red Bull Ring. W konsekwencji wycofał się ze startów. Powrócił jeszcze na eliminację rozegraną na Hungaroringu, jednak i tam nie był w stanie znieść przeciążeń działających na organizm. Do końca sezonu nie wystartował już w serii GP2.
Wyścigi długodystansowe
edytujW 2015 roku po raz pierwszy pojawił się w Mistrzostwach Świata Samochodów Długodystansowych. Reprezentując zespół Team SARD Morand w klasie LMP2 (partnerowali mu Francuz Pierre Rogue oraz Brytyjczyk Oliver Webb), już w pierwszym starcie stanął na średnim stopniu podium (miało to miejsce na belgijskim torze Spa-Francorchamps). Dostał szansę startu z tą załogą w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Wyścig zakończyli jednak przedwcześnie.
Wyniki
edytujGP2
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Daiko Team Lazarus | BHR |
BHR |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
BHR |
BHR |
ARE |
0 | 29 |
16 | 18 | 17 | 13 | 22 | NU | NW | NW | - | - | NW | NW | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
GP3
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | ATECH CRS Grand Prix | TUR |
TUR |
ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
0 | 28 |
12 | 14 | 16 | 10 | 11 | 18 | NU | 16 | 21 | 20 | 15 | 16 | NU | 12 | NU | NU |
Formuła Renault 3.5
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Pons Racing | ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
DEU |
DEU |
RUS |
RUS |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
1 | 26 |
10 | 16 | 14 | 18 | NU | 16 | 18 | 15 | 13 | NU | NU | 13 | 16 | 18 | NU | 24 | 22 | ||||
2013 | Pons Racing | ITA |
ITA |
ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
RUS |
RUS |
AUT |
AUT |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
8 | 24 |
12 | 20 | 17 | 19 | 20 | 19 | 16 | 21 | 22 | 11 | 19 | 19 | 18 | 12 | 15 | 6 | 12 | ||||
2014 | AVF | ITA |
ITA |
ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
RUS |
RUS |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
JER |
JER |
66 | 11 |
8 | 13 | 5 | 5 | 6 | NU | NU | 2 | 8 | 9 | 5 | NU | 15 | 11 | 19 | 12 | 14 |
Podsumowanie
edytujSezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Włoska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 14 | 2 | 2 | 0 | 2 | 228 | 4 |
Szwajcarska Formuła Renault | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 150 | 5 | ||
Południowo-europejska Formuła Renault | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | ||
2010 | Środkowoeuropejska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 10 | 6 | 2 | 1 | 10 | 243 | 1 |
Formuła Abarth | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 58 | 7 | ||
2011 | Seria GP3 | ATECH CRS Grand Prix | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
European F3 Open | De Villota Motorsport | 6 | 1 | 0 | 0 | 4 | 50 | 8 | |
2012 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 |
2013 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 |
2014 | Formuła Renault 3.5 | AVF | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 66 | 11 |
2015 | Seria GP2 | Lazarus | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
World Endurance Championship | Team SARD Morand | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 17 |