Aleja Polski Walczącej w Warszawie
Aleja Polski Walczącej (tzw. Czerniakowska-bis) – ulica na terenie warszawskich Siekierek oddana do użytku w 2019 roku. Zaczyna się przy ul. Wolickiej i stanowi połączenie między Trasą Siekierkowską a ul. Czerniakowską.
| Siekierki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Aleja Polski Walczącej przy ul. Czerniakowskiej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Państwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Województwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miejscowość | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
1,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Warszawy  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 52°12′29,1″N 21°03′32,8″E/52,208083 21,059111
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przygotowania do budowy i realizacja edytuj
Dyskusja nad kształtem alei edytuj
Projekt zakładał budowę nowego połączenia Trasy Siekierkowskiej z ulicą Czerniakowską na wysokości ulicy Gagarina, tak aby aleja rozpoczęła swój bieg przy ulicy Wolickiej[1]. Projekt od początku budził kontrowersje związane m.in. z pomysłem budowy kładki dla pieszych na wysokości ulicy Zwierzynieckiej – z uwagi na wnioski mieszkańców zdecydowano o utworzeniu naziemnego przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną[2]. Zrezygnowano także z planowanych pierwotnie ekranów akustycznych[3]. Sama idea budowy drogi wielokrotnie była tematem podnoszonym przez mieszkańców, którzy demonstrowali swoje niezadowolenie ze stanu ulicy Bartyckiej stanowiącej główny wyjazd z terenu Siekierek. 12 grudnia 2016 Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych poinformował o ogłoszeniu przetargu na budowę alei Polski Walczącej. Zaproponowano budowę dwóch jezdni z pozostawieniem rezerwy terenu na planowaną w tym miejscu linię tramwajową[4].
Budowa edytuj
Pierwsze wycinki drzew związane z szykowaną budową przeprowadzono w lutym 2017[5], a 9 marca ogłoszono, że wykonawcą inwestycji będzie przedsiębiorstwo Budimex[6]. W kwietniu podpisana została umowa z wykonawcą inwestycji[7], a budowa ruszyła kilka tygodni później[8]. Oddanie inwestycji do użytku przewidziane zostało na październik 2018[9], jednak z uwagi na problemy z oświetleniem termin otwarcia nowej drogi przełożono[10]. W grudniu 2018 rzecznika ZMID wspomniała o woli otwarcia nowej ulicy do końca stycznia 2019[11], zaś w końcu stycznia termin otwarcia określono na 2 lutego[12]. Powyższy termin został dotrzymany i 2 lutego 2019 ulica została udostępniona do ruchu[13].
Zgodnie z planem[14] koszt inwestycji wyniósł niecałe 40 mln złotych[15].
Ważniejsze obiekty edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ Ważne przetargi, zakończone inwestycje. Rok 2015 w kalendarzu drogowców. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2015-01-12. [dostęp 2017-02-04].
- ↑ Czerniakowska bis: z buspasami i ścieżkami, ale bez ekranów. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2015-06-12. [dostęp 2017-02-04].
- ↑ Czerniakowska bis potrzebna od zaraz. Siekierki biją na alarm. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2016-10-19. [dostęp 2017-02-04].
- ↑ Jarosław Osowski: Inwestycje w Warszawie. Mieszkańcy chcieli pikietować, a ZMID dwa dni wcześniej ogłosił przetarg na budowę ulicy. wyborcza.pl, 2016-12-12. [dostęp 2017-02-04].
- ↑ Jarosław Osowski: Znów wycinka, tym razem pod drogę. Rusza budowa Czerniakowskiej-bis. tvnwarszawa.tvn24.pl. [dostęp 2017-02-25].
- ↑ Rozstrzygnęliśmy przetarg na budowę Czerniakowskiej bis. zmid.waw.pl, 2017-03-09. [dostęp 2017-03-09].
- ↑ Będzie lepszy dojazd do Siekierkowskiej. Umowa na Czerniakowską bis podpisana. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2017-04-23. [dostęp 2017-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-24)].
- ↑ Znika bazar, znikają drzewa. Powstaje Czerniakowska bis. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2017-07-26. [dostęp 2017-07-30].
- ↑ Skrót do Trasy Siekierkowskiej prawie gotowy - zobacz widowiskowe zdjęcia z lotu ptaka. wyborcza.pl, 2018-09-19. [dostęp 2018-09-19].
- ↑ Jarosław Osowski: Kiedy wreszcie otworzą przedłużenie ul. Gagarina? Jezdnia stoi nieużywana. wyborcza.pl, 2018-11-19. [dostęp 2018-11-20].
- ↑ Jarosław Osowski: Czerniakowska-bis. Jezdnie gotowe, ale wciąż brakuje prądu. wyborcza.pl, 2018-12-28. [dostęp 2018-12-28].
- ↑ Kamil Siałkowski: Czerniakowska-bis. W sobotę pojedziemy nową trasą. Autobusy od niedzieli. wyborcza.pl, 2019-01-29. [dostęp 2019-01-29].
- ↑ Można już jeździć Czerniakowską bis. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2019-02-02. [dostęp 2019-02-04].
- ↑ Jarosław Osowski: Nowe ulice w Warszawie. Kto zbuduje dojazd do Trasy Siekierkowskiej? Są oferty. wyborcza.pl, 2017-02-02. [dostęp 2017-02-04].
- ↑ Nowa ulica na Mokotowie. Już w sobotę kierowcy pojadą „Czerniakowską bis”. metrowarszawa.gazeta.pl, 2019-01-30. [dostęp 2019-02-04].
Linki zewnętrzne edytuj
- Czerniakowska – bis - budowa ulicy odcinku od Czerniakowskiej do Wolickiej. zmid.waw.pl. [dostęp 2017-02-04].
- Czerniakowska-BIS coraz bliżej. Lecieliśmy nad placem budowy. tvnwarszawa.tvn24.pl. [dostęp 2018-07-09].