Wikipedia

Andi Mancin

polski kierowca rajdowy, snowboardzista

Andrea „Andi” Mancin (ur. 6 grudnia 1976 w Bielsku-Białej) – polski kierowca rajdowy.

Andi Mancin
Imię i nazwisko

Andrea Mancin

Państwo

 Polska

Pochodzenie

 Włochy

Data i miejsce urodzenia

6 grudnia 1976
Bielsko-Biała

Kariera edytuj

Początki edytuj

Karierę sportową rozpoczął od startów na snowboardzie. W 1998 zajął dziewiąte miejsce w pucharze Europy Boardercross. Rok później był dziewiąty na zawodach Air Red Bull na Węgrzech oraz na mistrzostwach Polski Big Air w Zakopanem. W 2000 zajął 10. miejsce na Big Air w Szczyrku.

Później wziął udział w kilku zawodach w motocrossie. W 2003 wystartował w Mistrzostwach Polski w Snowmobile, gdzie zajął piąte miejsce. W 2004 wziął udział w Alfa European Challenge, gdzie zajął 24. miejsce (był 10. w klasyfikacji debiutantów). Startował również w kraju. Za kierownicą Alfy Romeo 147 GTA wywalczył tytuł mistrza Polski w wyścigach długodystansowych w klasie 2000 oraz wicemistrza w klasyfikacji generalnej. Zajął także trzecie miejsce w Mistrzostwach Polski samochodów turystycznych (również za kierownicą Alfy Romeo) oraz samochodów GT (Porsche 911 GT3 Cup). Ponownie wziął także udział w zawodach snowmobile, kończąc je na czwartym miejscu.

Lata 2005–2009 edytuj

W kolejnym sezonie kontynuował starty w Europejskim Pucharze Alfy Romeo, w którym został sklasyfikowany na 12. pozycji. Zaliczył także kilka rajdów wchodzących w skład Pucharu PZM. Jego pilotem został Ryszard Ciupka. Mancin wystartował również w Mistrzostwach Polski Snowmobile zajmując w nich trzecie miejsce.

Sezon 2006 rozpoczął od startu w Rajdzie Szwecji. Za kierownicą Mitsubishi Lancera dojechał do mety na 12. miejscu w grupie N[1]. Wziął również udział w wyścigu Porsche Carrera Cup Deutschland na torze Hockenheimring, który ukończył na 19. pozycji. W trakcie sezonu zawiesił rywalizację sportową, gdyż stwierdzono u niego wirusowe zapalenie wątroby typu C, a pierwsze objawy choroby pojawiły się pod koniec poprzedniego sezonu. W lipcu wyjechał na leczenie do Szwajcarii, gdzie dokonano mu operacyjnego usunięcia guza[2].

W 2007 powrócił do motosportu. Wziął on udział w dwóch rundach WRC w grupie N. Rajd Monte Carlo ukończył na 11. pozycji w klasie, a Rajd Finlandii na 10. pozycji. Zaliczył także pojedyncze starty w Polsce, Słowacji i Włoszech. Wystartował również w 25 Heures VW Fun Cup na torze Spa-Francorchamps, a załogę zespołu Happy Racer 1 razem z polskim kierowcą utworzyli: Agostino Alberghino, Luka Quaderno i Nicola Biancheta; ukończyli wyścig na 11. pozycji[3]. Wziął udział w autocrossowych zawodach na torze Magione, który były rozgrywane w ramach Mistrzostw Europy: w pierwszym biegu zajął ósmą pozycję, ale w następnym awarii uległ silnik w jego pojeździe, kończąc jego udział w zawodach[4]. Wystartował również w czeskiej rundzie Pucharu Europy Centralnej w Buggy Hayabusa. Po zajęciu trzeciego, piątego i szóstego miejsca w biegach awansował do finału B, w którym dopadła go awaria techniczna.

W 2008 kontynuował starty w Pucharze Europy w Autocrossie. Rundę w Prerovie ukończył na 11. pozycji, a na zawodach w Słowacji i w Czechach zajął czwarte miejsce. Na węgierskim torze Nagydobos dojechał jako dziewiąty w kolejności. Podczas kończących sezon zawodów na obiekcie Dargov-Dubiny po kolizji z innym zawodnikiem odpadł z zawodów i został sklasyfikowany na piątym miejscu w wyścigu; w wyniku zderzenia złamał nadgarstek i palec prawej dłoni. Zajął szóstą pozycję w klasyfikacji generalnej dywizji 3A[5]. Wziął także udział w pięciu rundach RSMP, a rolę pilota pełnił Jakub Berger. Najlepszym wynikiem załogi było piąte miejsce w grupie N wywalczone podczas Rajdu Orlen. Wystartował również w rajdzie Lake Superior Performance – rundzie Rally America. Na prawym fotelu zasiadł rajdowy mistrz Europy, Maciej Wisławski. Załoga ukończyła rajd na czwartej pozycji.

W sezonie 2009 wziął udział w pełnym cyklu Rally America, jechał za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo IX, a rolę pilota pełnił ponownie Maciej Wisławski. Otwierający sezon Sno* drift Rally duet ukończył na czwartym miejscu. Podczas 100 acre Wood Rally zmagali się oni z dużymi problemami. Podczas piątkowej pętli pojawiły się problemy z hamulcami, po czym następnie doszło do awarii skrzyni biegów, a drugiego dnia awarii uległa natomiast turbina. Mimo to udało im się ukończyć rajd na piątym miejscu[6]. W Olympus Rally zajął czwartą lokatę. Oregon Trail Rally przyniósł załodze pierwsze podium (trzecie miejsce). Podczas Susquehannock Trail Rally Wisławskiego w roli pilota zastąpił Ryszard Ciupka[7]. Po pierwszym dniu zajmowali oni siódme miejsce, na co wpływ miało zerwanie przewodu hamulcowego tylnego koła na pierwszym odcinku specjalnym[8]. Ostatecznie ukończyli oni rajd na czwartym miejscu. W New England Forrest Rally Wisławski powrócił na prawy fotel samochodu Mancina, jednak załoga musiała się wycofać z wyścigu z powodu awarii silnika. Ojjibwe Forest Rally oraz Rally Colorado ukończyli oni na drugim miejscu. Start w tym drugim stał pod znakiem zapytania z powodu problemów z budżetem[9]. W kończącym sezon Lake Superior Forest Rally zajmowali czwartą pozycję, lecz z powodu awarii silnika ostatecznie dojechali na piątym miejscu[10]. W klasyfikacji generalnej Mancin zdobył 97 punktów, co pozwoliło na zajęcie drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej, ze stratą 54 punktów do Travisa Pastrany. Zakwalifikował się do X Games, a w zawodach doszedł do ćwierćfinału, gdzie został wyeliminowany przez Tannera Fousta[11].

Lata 2010–2014 edytuj

W sezonie 2010 planował kontynuować straty w Rally America. Otwierający sezon Sno* Drift Rally ukończył na 12. miejscu, na co wpływ miały problemy techniczne oraz błędy kierowcy na oblodzonych trasach rajdu[12]. Z powodu kłopotów ze skompletowaniem budżetu musiał zawiesić kolejne starty w tej serii, co przekreśliło także jego szanse na awans do X Games[13]. Wystartował w drugiej rundzie mistrzostw Polski Endurance rozgrywanej na Torze Poznań. Jadąc w Renault Clio RS na zmianę z Łukaszem Biśkiniewiczem ukończyli zawody na dziewiątym miejscu[14]. Udało mu się zebrać budżet na start w jednej rundzie US Rallycross Championship. Pierwszego dnia zawodów awansował do finału B, gdzie zajął czwartą pozycję dającą mu dziewiąte miejsce w zawodach. Drugiego dnia zmagań ponownie awansował do finału B, gdzie odpadł po tym, jak w wyniku kontaktu z Rhysem Millenem z felgi jego samochodu spadła opona[15].

W 2011 wystartował w rundzie Global RallyCross rozgrywanej na terenie Old Mill Rally Park. Miał kłopoty z turbosprężarką, lecz mimo to spróbował wykonać 20-metrowy skok. Samochód jednak zahaczył o podstawę rampy i dachował; kierowcy nic się nie stało, lecz musiał on zakończyć swój udział w zawodach. Został on sklasyfikowany na 12. miejscu[16]. Zdobył w ten sposób pięć punktów, które dały mu 21. pozycję w klasyfikacji generalnej.

W 2012 wystartował w wyścigu terenowym Baja 1000. Załogę wyścigowego buggy utworzyli wspólnie z Mancinem Amerykanin Tony Miglin, oraz Niemiec Armin Kremer. Na metę w La Paz dojechali oni na 26. miejscu, w tym szóste w klasie[17].

W 2013 wziął udział w terenowym wyścigu Motomaraton 24h rozgrywanym w Mucharzu, a jego pilotem był Jerzy Bodzioch. Wystartowali za kierownicą Fiata 500 4x4 „Adela”, lecz nie udało im się ukończyć zawodów[18].

Na kolejny sezon przygotował Fiata 500 w rallycrossowej specyfikacji, którym zamierzał wystartować w GRC[19].

Życie prywatne edytuj

Jego ojcem jest włoski przedsiębiorca, powiązany z koncernem Fiat. Wraz z rodziną mieszkał m.in. Brazylii i Meksyku, gdzie jego ojciec otwierał fabryki[20].

Od 2020 pozostaje w nieformalnym związku z piosenkarką Eweliną Lisowską[21].

Wyniki edytuj

Rally America edytuj

wyniki Rally America
Rok Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkty Miejsce
2008 Mitsubishi Lancer EVO IX SN* 1AC OLY ORE SUS NEN OJI COL LSU
4 		12 26[22]
2009 Mitsubishi Lancer EVO IX SN*
4 		1AC
5 		OLY
4 		ORE
3 		SUS
4 		NEN
NU 		OJI
2 		COL
2 		LSU
3 		97 2[23]
2010 Mitsubishi Lancer EVO IX SN*
12 		1AC OLY ORE SUS NEN 3 3[24]

Przypisy edytuj

  1. ↑ Andi jedzie Szwecję. autoklub.pl, 2005-12-27. [dostęp 2005-12-27]. (pol.).
  2. ↑ Andi myśli o powrocie. autoklub.pl, 2006-11-21. [dostęp 2006-11-21]. (pol.).
  3. ↑ Nasi w 25 godzinach Spa. autoklub.pl, 2007-07-09. [dostęp 2007-07-09]. (pol.).
  4. ↑ Mancina zawiódł silnik. autoklub.pl, 2007-09-25. [dostęp 2007-09-25]. (pol.).
  5. ↑ Mancin złamał nadgarstek. autoklub.pl, 2008-09-09. [dostęp 2008-09-09]. (pol.).
  6. ↑ Mancin wygrywał oesy. autoklub.pl, 2009-03-02. [dostęp 2009-03-02]. (pol.).
  7. ↑ Ciupka zastąpi Wiślaka. autoklub.pl, 2009-06-03. [dostęp 2009-06-03]. (pol.).
  8. ↑ Mancin bez hamulców. autoklub.pl, 2009-06-06. [dostęp 2009-06-06]. (pol.).
  9. ↑ Mancin walczy o budżet. autoklub.pl, 2009-09-10. [dostęp 2009-09-10]. (pol.).
  10. ↑ Finisz na 3 cylindrach. autoklub.pl, 2009-10-18. [dostęp 2009-10-18]. (pol.).
  11. ↑ Złoto dla Bräcka. autoklub.pl, 2009-08-03. [dostęp 2009-08-03]. (pol.).
  12. ↑ Dopchani do mety. autoklub.pl, 2010-02-02. [dostęp 2010-02-02]. (pol.).
  13. ↑ Mancin zawiesza starty w USA. autoklub.pl, 2010-04-20. [dostęp 2010-04-20]. (pol.).
  14. ↑ Znowu wygrali Słowacy. autoklub.pl, 2010-06-26. [dostęp 2010-06-26]. (pol.).
  15. ↑ Kolejna niesamowita przygoda. autoklub.pl, 2010-11-08. [dostęp 2010-11-08]. (pol.).
  16. ↑ Tanner pokonał Szwedów. autoklub.pl, 2011-04-17. [dostęp 2011-04-17]. (pol.).
  17. ↑ Powtórka w La Paz. autoklub.pl, 2012-11-16. [dostęp 2012-11-16]. (pol.).
  18. ↑ Karuzela z przeszkodami. autoklub.pl, 2013-06-24. [dostęp 2013-06-24]. (pol.).
  19. ↑ Mancin planuje GRC. autoklub.pl, 2013-11-26. [dostęp 2013-11-26]. (pol.).
  20. ↑ Andi Mancin, odc. 3, „vod.tvp.pl” [dostęp 2017-02-18] [zarchiwizowane z adresu 2017-02-19].
  21. ↑ Czas na wielki debiut nowego ukochanego Eweliny Lisowskiej. Pokazała twarz swojego wydziaranego partnera przy piwku. Przystojny? [online], Jastrząb Post, 19 września 2021 [dostęp 2021-12-05] (pol.).
  22. ↑ Rally America 2008. rally-america.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-15)].. Rally-america.com. Retrieved on 2011-11-04.
  23. ↑ Rally America 2009. rally-america.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-15)].. Rally-america.com. Retrieved on 2011-11-04.
  24. ↑ Rally America 2010. rally-america.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-15)].. Rally-america.com. Retrieved on 2011-11-04.

Bibliografia edytuj

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Andi_Mancin&oldid=71625925”