BMW M44

Ten artykuł od 2023-05 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

BMW M44 – silnik BMW, następca silnika BMW M42. Jest to silnik z dwoma wałkami rozrządu. Był produkowany w latach 1996-2001, i stosowany był w BMW serii 3(E36) oraz BMW Z3 pierwszej generacji.

Silnik BMW 318ti M44 1998

M44 B19 - 194S1 (Z3) edytuj

Liczba cylindrów	4
Średnica cylindrów	85 mm
Skok tłoka	83,5 mm
Pojemność	1895 cm³
Stopień sprężania	10,0:1
Moc maksymalna	103 kW /139 KM przy 6000 obr./min
Obroty maksymalne	6000 obr./min (chwilowe 6500 obr./min)
Maksymalny moment obrotowy	180 Nm przy 4300 obr./min

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_M44&oldid=72708172”