Chevrolet K5 Blazer

SUV segmentu D

Chevrolet K5 Blazer samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1969 – 1994.

Pierwsza generacja edytuj

Chevrolet K5 Blazer I
 
Chevrolet K5 Blazer I
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Listopad 1969

Okres produkcji

1969 – 1972

Miejsce produkcji

  Oakland

Następca

Chevrolet K5 Blazer II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

3-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4508 mm

Szerokość

2007 mm

Rozstaw osi

2642 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Jimmy

Pokrewne

Chevrolet Suburban
GMC Suburban

Konkurencja

Ford Bronco

 
Chevrolet K5 Blazer I

Chevrolet K5 Blazer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.

Na przełomie lat 60. i 70. XX wieku General Motors przedstawiło swoją odpowiedź na model Ford Bronco, uzupełniając ofertę Chevroleta pod postacią modelu K5 Blazer, a także GMC z bliźniaczym Jimmy[1].

Samochód przyjął postać 3-drzwiowego SUV-a z wysoko zawieszonym nadwoziem, wyróżniając się dużą, chromowaną atrapą chłodnicy obejmującą cały pas przedni, a także jednokloszowymi reflektorami umieszczonymi w jej obrysie. Nadwozie dostępne było w dwubarwnym malowaniu[2].

Silniki edytuj

  • L6 4.1l
  • L6 4.8l
  • V8 5.0l
  • V8 5.7l


Druga generacja edytuj

Chevrolet K5 Blazer II
 
Chevrolet K5 Blazer II przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Listopad 1972

Okres produkcji

1972 – 1991

Miejsce produkcji

  Oakland

Poprzednik

Chevrolet K5 Blazer I

Następca

Chevrolet K5 Blazer III

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

3-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4694 mm

Szerokość

2022 mm

Wysokość

1979 mm

Rozstaw osi

2705 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Jimmy

Pokrewne

Chevrolet Suburban
GMC Suburban

Konkurencja

Dodge Ramcharger
Ford Bronco
Plymouth Trailduster

 
Chevrolet K5 Blazer II - tył
 
Chevrolet K5 Blazer II po liftingu

Chevrolet K5 Blazer II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Druga generacja K5 Blazera opracowana została na nowej architekturze koncernu General Motors GMT400, przechodząc obszerną modernizację w porównaniu do stosunkowo krótko wytwarzanego poprzednika. Nadwozie stało się masywniejsze i bardziej kanciaste, zyskując wyżej osadzone, pojedyncze reflektory i dużą, masywną chromowaną atrapę chłodnicy[3]. Charakterystyczną cechą pojazdu ponownie stała się możliwość dwubarwnego malowania nadwozia[4].

Lifting edytuj

W 1984 roku Chevrolet przeprowadził restylizację K5 Blazera, która wiązała się zmianem kształtu reflektorów. Pojawiły się pionowo umieszczone, podwójne reflektory przedzielone chromowaną poprzeczką. Pod tą postacią samochód produkowany był przez kolejne 6 lat przy łącznym stażu rynkowym drugiej generacji K5 Blazera wynoszącej 19 lat[5].

Silniki edytuj

  • L6 4.1l
  • L6 4.8l
  • V8 5.0l
  • V8 5.7l
  • V8 6.2l
  • V8 6.6l


Trzecia generacja edytuj

Chevrolet K5 Blazer III
 
Chevrolet K5 Blazer III przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Listopad 1991

Okres produkcji

1991 – 1994

Miejsce produkcji

  Janesville

Poprzednik

Chevrolet K5 Blazer II

Następca

Chevrolet Tahoe

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

3-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4775 mm

Szerokość

1956 mm

Wysokość

1887 mm

Rozstaw osi

2832 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Cadillac Escalade
GMC Yukon GT
GMC Yukon
GMC Suburban

Pokrewne

Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban

Konkurencja

Dodge Ramcharger
Ford Bronco

 
Chevrolet K5 Blazer III - profil
 
Chevrolet K5 Blazer III po liftingu

Chevrolet K5 Blazer III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.

Wraz z prezentacją nowej generacji SUV-ów i pickupów General Motors opartych na platformie GMT415, modernizacja objęła także K5 Blazera[6]. Samochód stał się najkrótszym z rodziny trzech dużych SUV-ów Chevroleta, będąc krótszym, pozbawionym tylnej pary drzwi wariantem modelu Tahoe.

Lifting edytuj

W 1992 roku K5 Blazer trzeciej generacji, wzorem pokrewnych modeli Chevroleta, zyskał zmodernizowany wygląd pasa przedniego. Pojawiły się szersze, dwuczęściowe reflektory przedzielone chromowaną poprzeczką.

Koniec produkcji i następca edytuj

Po 25 latach obecności rynkowej K5 Blazera i 3 latach produkcji trzeciej generacji, Chevrolet zdecydował się zakończyć produkcję tego modelu na rzecz dłuższego, 5-drzwiowego wariantu z linii modelowej Tahoe. Ówczasnym, jedynym modelem z Blazer w nazwie został wówczas mniejszy S-10 Blazer[7].

Silniki edytuj

  • V8 5.7l L05
  • V8 6.2l Detroit


Przypisy edytuj