Wikipedia

Droga krajowa nr 40 (Polska)

droga krajowa w Polsce

Droga krajowa nr 40 (DK40, także Trasa Sudecka[1]) – droga krajowa klasy G[2] o długości 102,777 km przebiegająca przez województwa: opolskie i śląskie. Prowadzi od granicy z Czechami w Głuchołazach do Pyskowic, gdzie kończy swój bieg, krzyżując się z drogą krajową nr 94 oraz drogą wojewódzką nr 901. Jest ważnym połączeniem komunikacyjnym, ponieważ łączy strefę Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego z uprzemysłowionymi terenami powiatów: kędzierzyńsko-kozielskiego i prudnickiego oraz granicą polsko-czeską. Bezkolizyjnie przecina autostradę A4 i drogę krajową nr 88 na węźle „Łany”. Powstała z połączenia kilku dawnych dróg krajowych.

DK40
Początek drogi

Granica państwa Głuchołazy

Koniec drogi

Pyskowice 94

Długość

103 km

Województwa

opolskie,
śląskie

Mapa
Mapa DK40
Zdjęcie
w Laskowicach
w Laskowicach
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga na prawie całej długości ma nawierzchnię w dobrym stanie[3].

Historia numeracji edytuj

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

Numer Klasyfikacja Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
? droga państwowa granica państwa – Głuchołazy – Prudnik do 1985
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
  1. nieznana numeracja przed 1985 rokiem
  2. przejście graniczne o ograniczonym dostępie
245 Prudnik – Głogówek – Większyce – Kędzierzyn-Koźle lata 70 XX w. – 1985  
? droga drugorzędna Kędzierzyn-Koźle – Ujazd – Łany – Pyskowice do 1985 nieznana numeracja przed 1985 rokiem
412 droga krajowa granica państwa – Głuchołazy – Prudnik 1985 – 2000 dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
408 Prudnik – Głogówek – Kędzierzyn-Koźle
424 Kędzierzyn-Koźle – Ujazd – Łany – Pyskowice  
40 granica państwa – Głuchołazy – Prudnik – Kędzierzyn-Koźle – Ujazd – Pyskowice od 2000 ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś edytuj

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[4].

Do 13 marca 2021 edytuj

Wcześniej droga krajowa nr 40 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
  do 11,5 tony[5] granica państwa – Głuchołazy – Prudnik – Kędzierzyn-Koźle – Łany (A4E40 – węzeł „Łany”)
  do 8 ton Łany (A4E40 – węzeł „Łany”) – Pyskowice (94)[6]

Do 2017 roku odcinek od granicy państwa do węzła Łany był dopuszczony do ruchu ciężkiego o nacisku na pojedynczą oś nie przekraczającym 10 ton[7][8].

Zmiany przebiegu edytuj

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła kierowcom nową Południową obwodnicę Kędzierzyna-Koźla. Obwodnica ta przebiega przez teren Reńskiej Wsi oraz południowym obrzeżem Kędzierzyna-Koźla. Jej długość to 5 km[9]. 7 Listopada 2022 otwarto północny odcinek o długości 14,33 km przebiegający od końca południowej obwodnicy Kędzierzyna aż do granicy z województwem śląskim[10].

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK40 edytuj

Przypisy edytuj

  1. ↑ Strategia Rozwoju Gminy Głogówek 2016–2026, s. 18
  2. ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  3. ↑ Mapa stanu nawierzchni polskich dróg. ssc.siskom.waw.pl, 2018-06-07. [dostęp 2018-06-08]. (pol.).
  4. ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  5. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  6. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878).
  7. ↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
  8. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
  9. ↑ Południowa obwodnica Kędzierzyna-Koźla wraz z mostem przez Odrę w ciągu drogi krajowej nr 40 otwarta :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  10. ↑ Budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna – Koźla [online], pl/aktualnosci.html [dostęp 2024-04-23] (pol.).
  11. ↑ Opisy :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  12. ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Portal Gov.pl [online], gddkia.gov.pl [dostęp 2021-07-09] (pol.).
  13. ↑ a b Radio Park 93,9 [online], info.radiopark.com.pl [dostęp 2019-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2013-08-12] (pol.).
  14. ↑ opolskie :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny.
  15. ↑ Co dalej z obwodnicą Kędzierzyna-Koźla? – nto.pl [online], nto.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  16. ↑ Premier zainteresował się obwodnicą Kędzierzyna-Koźla – nto.pl [online], nto.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Droga_krajowa_nr_40_(Polska)&oldid=73579436”