Grand Prix Węgier 1992
Grand Prix Węgier 1992 (oryg. Marlboro Magyar Nagydj) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 16 sierpnia 1992, po raz siódmy na torze Hungaroring.
| 11. wyścig z 16 w sezonie 527. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Hungaroring
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
77 | |||
| Długość okrążenia |
3,968 km | |||
| Dystans |
305,536 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Riccardo Patrese | |||
| Zwycięzca |
Ayrton Senna | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nigel Mansell | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1992 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Węgier | ||||
| ||||
8. Grand Prix Węgier, siódme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki edytuj
Kwalifikacje edytuj
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | G | 1:15.476 | - | - |
| 2 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Renault | G | 1:15.643 | 0:00.167 | 0:00.167 |
| 3 | 1 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | G | 1:16.267 | 0:00.624 | 0:00.791 |
| 4 | 19 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | G | 1:16.524 | 0:00.257 | 0:01.048 |
| 5 | 2 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | G | 1:17.277 | 0:00.753 | 0:01.801 |
| 6 | 20 | Martin Brundle
|
Benetton-Ford | G | 1:18.148 | 0:00.871 | 0:02.672 |
| 7 | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:18.604 | 0:00.456 | 0:03.128 |
| 8 | 25 |  Thierry Boutsen
|
Ligier-Renault | G | 1:18.616 | 0:00.012 | 0:03.140 |
| 9 | 27 |  Jean Alesi
|
Ferrari | G | 1:18.665 | 0:00.049 | 0:03.189 |
| 10 | 28 | Ivan Capelli
|
Ferrari | G | 1:18.765 | 0:00.100 | 0:03.289 |
| 11 | 26 | Érik Comas
|
Ligier-Renault | G | 1:18.902 | 0:00.137 | 0:03.426 |
| 12 | 15 | Gabriele Tarquini
|
Fondmetal-Ford | G | 1:19.123 | 0:00.221 | 0:03.647 |
| 13 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | G | 1:19.143 | 0:00.020 | 0:03.667 |
| 14 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:19.200 | 0:00.057 | 0:03.724 |
| 15 | 29 | Bertrand Gachot
|
Larrousse-Lamborghini | G | 1:19.365 | 0:00.165 | 0:03.889 |
| 16 | 11 |  Mika Häkkinen
|
Lotus-Ford | G | 1:19.587 | 0:00.222 | 0:04.111 |
| 17 | 17 | Paul Belmondo
|
March-Ilmor | G | 1:19.626 | 0:00.039 | 0:04.150 |
| 18 | 14 | Eric van de Poele
|
Fondmetal-Ford | G | 1:19.776 | 0:00.150 | 0:04.300 |
| 19 | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Ilmor | G | 1:19.867 | 0:00.091 | 0:04.391 |
| 20 | 30 | Ukyō Katayama
|
Larrousse-Lamborghini | G | 1:19.990 | 0:00.123 | 0:04.514 |
| 21 | 33 | Maurício Gugelmin
|
Jordan-Yamaha | G | 1:20.023 | 0:00.033 | 0:04.547 |
| 22 | 3 | Olivier Grouillard
|
Tyrrell-Ilmor | G | 1:20.063 | 0:00.040 | 0:04.587 |
| 23 | 16 | Karl Wendlinger
|
March-Ilmor | G | 1:20.315 | 0:00.252 | 0:04.839 |
| 24 | 32 | Stefano Modena
|
Jordan-Yamaha | G | 1:20.707 | 0:00.392 | 0:05.231 |
| 25 | 8 | Damon Hill
|
Brabham-Judd | G | 1:20.781 | 0:00.074 | 0:05.305 |
| 26 | 22 | Pierluigi Martini
|
Dallara-Ferrari | G | 1:20.988 | 0:00.207 | 0:05.512 |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Lamborghini | G | 1:21.246 | 0:00.258 | 0:05.770 | |
| 21 | JJ Lehto
|
Dallara-Ferrari | G | 1:21.288 | 0:00.042 | 0:05.812 | |
| 23 | Alessandro Zanardi
|
Minardi-Lamborghini | G | 1:21.756 | 0:00.468 | 0:06.280 | |
| 34 | Roberto Moreno
|
Moda-Judd | G | 1:22.286 | 0:00.530 | 0:06.810 | |
| Nie przedkwalifikowali się | |||||||
| 35 | Perry McCarthy
|
Moda-Judd | G | - | - | - | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig edytuj
Uwagi edytuj
- Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell – 1:18.308 na okrążeniu 63