Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951 (oryg. RAC British Grand Prix) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 14 lipca 1951 po raz drugi na torze Silverstone.

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951
IV RAC British Grand Prix
5. wyścig z 8 w sezonie
12. Grand Prix Formuły 1
Tor Silverstone Circuit
Wielka Brytania Silverstone Circuit
Data

14 lipca 1951

Trasa
Liczba okrążeń

90

Długość okrążenia

4,649 km

Dystans

418,410 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Ukończyło wyścig

13 kierowców

Wyniki
Pole position

José Froilán González
(1:43,4, Ferrari)

Zwycięzca

José Froilán González
(2:42:18,2, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Giuseppe Farina
(1:44,0, Alfa Romeo)

5. Grand Prix w sezonie 1951
Poprzednie

Grand Prix Francji

Następne

Grand Prix Niemiec

Grand Prix Wielkiej Brytanii
1950 1951 1952

Czwarte Grand Prix Wielkiej Brytanii, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowa edytuj

Na niebieskim tle kierowcy, który wycofali się przed treningiem.

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1   Giuseppe Farina Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
3   Consalvo Sanesi Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
4   Felice Bonetto Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
5   Joe Kelly Joe Kelly (prywatnie) Alta GP Alta 1.5L 4C D
6   Reg Parnell BRM BRM P15 BRM 15 1.5L V16 D
7   Peter Walker BRM BRM P15 BRM 15 1.5L V16 D
8   Bob Gerard Bob Gerard (prywatnie) ERA B ERA 1.5L 6C D
9   Brian Shawe-Taylor Brian Shawe-Taylor (prywatnie) ERA B ERA 1.5L 6C D
10   Luigi Villoresi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
11   Alberto Ascari Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
12   José Froilán González Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
14   Peter Whitehead GA Vandervell Ferrari 375 tw Ferrari Type 375 4.5L V12 P
15   David Murray Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL 1.5L D
16   John James John James (prywatnie) Maserati 4CLT/48 Maserati 4CL 1.5L D
17   Philip Fotheringham-Parker Philip Fotheringham-Parker (prywatnie) Maserati 4CL Maserati 4CL 1.5L D
18   Duncan Hamilton Duncan Hamilton (prywatnie) Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
19   Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
20   Robert Manzon Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
21   André Simon Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
22   Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
23   Louis Chiron Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
24   Philippe Étancelin Philippe Étancelin (prywatnie) Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
25   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C E
Źródła: [1][2][3]

Wyniki edytuj

Kwalifikacje edytuj

Źródło: racing-reference.info[4]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 12   José Froilán González Ferrari P 1:43,4 - -
2 2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 1:44,4 +1,0 +1,0
3 1   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 1:45,0 +0,6 +1,6
4 11   Alberto Ascari Ferrari P 1:45,4 +0,4 +2,0
5 10   Luigi Villoresi Ferrari P 1:45,8 +0,4 +2,4
6 3   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 1:50,2 +4,4 +6,8
7 4   Felice Bonetto Alfa Romeo P 1:52,0 +1,8 +8,6
8 14   Peter Whitehead Ferrari P 1:54,6 +2,6 +11,2
9 22   Louis Rosier Talbot-Lago D 1:56,0 +1,4 +12,6
10 8   Bob Gerard ERA D 1:57,0 +1,0 +13,6
11 18   Duncan Hamilton Talbot-Lago D 1:57,2 +0,2 +13,8
12 9   Brian Shawe-Taylor ERA D 1:58,2 +1,0 +14,8
13 23   Louis Chiron Talbot-Lago D 2:00,2 +2,0 +16,8
14 25   Johnny Claes Talbot-Lago E 2:05,8 +5,6 +22,4
15 15   David Murray Maserati D 2:06,0 +0,2 +22,6
16 17   Philip Fotheringham-Parker Maserati D 2:13,2 +7,2 +29,8
17 16   John James Maserati D 2:17,0 +3,8 +33,6
18 5   Joe Kelly Alta D 2:18,4 +1,4 +35,0
19 7   Peter Walker BRM D brak czasu
20 6   Reg Parnell BRM D brak czasu
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig edytuj

Źródła: [5][6]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   12   José Froilán González Ferrari P 90 2h42m18,2
2   2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 90 +0:51,0
3   2 10   Luigi Villoresi Ferrari P 88 +2 okr.
4   3 4   Felice Bonetto Alfa Romeo P 87 +3 okr.
5   15 6   Reg Parnell BRM D 85 +5 okr.
6   3   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 84 +6 okr.
7   12 7   Peter Walker BRM D 84 +6 okr.
8   4 9   Brian Shawe-Taylor ERA D 84 +6 okr.
9   1 14   Peter Whitehead Ferrari P 83 +7 okr.
10   1 22   Louis Rosier Talbot-Lago D 83 +7 okr.
11   1 8   Bob Gerard ERA D 82 +8 okr.
12   1 18   Duncan Hamilton Talbot-Lago D 81 +9 okr.
13   1 25   Johnny Claes Talbot-Lago E 80 +10 okr.
Niesklasyfikowani
  1   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 75 +15 okr. sprzęgło
  5   Joe Kelly Alta D 75 +15 okr. niesklasyfikowany
  11   Alberto Ascari Ferrari P 56 +34 okr. skrzynia biegów
  17   Philip Fotheringham-Parker Maserati D 46 +44 okr. wyciek oleju
  15   David Murray Maserati D 45 +45 okr. silnik
  23   Louis Chiron Talbot-Lago D 41 +49 okr. hamulce
  16   John James Maserati D 23 +67 okr. radiator
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  19   Maurice Trintignant Simca-Gordini E 0 niesprawny samochód
  20   Robert Manzon Simca-Gordini E 0 niesprawny samochód
  21   André Simon Simca-Gordini E 0 niesprawny samochód
  24   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 0 niesprawny samochód
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie edytuj

Źródło: statsf1.com[7]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1   Giuseppe Farina Alfa Romeo 1:44,0 38

Prowadzenie w wyścigu edytuj

Źródło: statsf1.com[8]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
12   José Froilán González Ferrari 2-9, 39-47, 49-90 59
2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 10-38, 48 30
4   Felice Bonetto Alfa Romeo 1 1

Klasyfikacja po wyścigu edytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[9]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 4 21 2 1 3 3
2 0   Giuseppe Farina 4 15 1 1 1 1
3 +2   Luigi Villoresi 4 12 3 1
4 +5   José Froilán González 3 11 1 1 1 1
5 -2   Lee Wallard 1 9 1 1
6 -2   Alberto Ascari 4 9 2 1
7 -1   Piero Taruffi 3 6 1 1
= -1   Mike Nazaruk 1 6 1
9 +1   Reg Parnell 2 5
10 -2   Luigi Fagioli 1 4 1
11 -1   Consalvo Sanesi 4 3 1
= -1   Louis Rosier 4 3 1
= -1   Andy Linden 1 3
= N   Felice Bonetto 1 3
15 -1   Manny Ayulo 1 2 1
= -1   Jack McGrath 1 2 1
17 -1   Yves Giraud-Cabantous 3 2 1
= -1   Emmanuel de Graffenried 2 2 1
= -1   Bobby Ball 1 2
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy edytuj

  1. BRITAIN 1951 Race entrants. statsf1.com. [dostęp 2020-11-18]. (ang.).
  2. 1951 British Grand Prix Entries. manipef1.com. [dostęp 2020-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-10-05)]. (ang.).
  3. 1951 British GP Entry List. chicanef1.com. [dostęp 2020-11-18]. (ang.).
  4. 1951 British Grand Prix qualifying results. racing-reference.info. [dostęp 2020-11-18]. (ang.).
  5. 1951 British Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2020-11-18]. (ang.).
  6. BRITAIN 1951 Result. statsf1.com. [dostęp 2020-11-18]. (ang.).
  7. BRITAIN 1951 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2020-11-18]. (ang.).
  8. BRITAIN 1951 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2020-11-18]. (ang.).
  9. 1951 - STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2020-11-20]. (ang.).