Honda NSR 150 - sportowy motocykl marki Hondy przeznaczony na rynek Azji i Australii. Motocykl jest bardzo popularny w Tajlandii i Singapurze.

Budowa Hondy NSR 150 znacznie różni się od europejskiej Hondy NSR 125. Blok silnika jest identyczny jak w NSR 125, różni się pojemnością silnika oraz sposobem rozruchu. Uruchomienie silnika odbywa się nożnym rozrusznikiem, inny jest także układ zapłonowy. Średnicę cylindra zwiększono do 59 mm. Układ dolotowy wyposażono w dodatkową komorę rezonansową. W układzie wydechowym po raz pierwszy zastosowano seryjnie montowany katalizator HECS.

Honda NSR 150 SP edytuj

Wersja SP (Sport Production) jest sportową wersją inspirowaną topową wersją motocykla NSR 250 MC28. Charakterystyczne dla tej wersji jednoramienny wahacz tylny "Pro-Arm". Stosowano wyłącznie jeden rozdzaj malowania "Repsol". Moc silnika nieznacznie zwiększono w stosunku do wersji RR stosując inny układ wydechowy.

Honda NSR 150 RR edytuj

Wersja RR została wyposażona w zwykły wahacz tylny. Dostępnych było kilka kolorów malowań.

Bibliografia edytuj