Mistrzowie świata motocyklistów motocyklowych mistrzostw świata klasie 350 cm³

lista w projekcie Wikimedia

Tytuł Mistrza Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³ – był przyznawany przez Międzynarodową Federacje Motocyklową (FIM) pomiędzy sezonami 1949 a 1982 po zakończeniu sezonu, otrzymywał go motocyklista, który uzyskał największą liczbę punktów w ciągu całego sezonu. Pierwszy tytuł Mistrza Świata motocyklistów w klasie 350 cm³ wywalczył go brytyjski motocyklista Frederick Frith na motocyklu Velocette, pokonując Reginalda Armstronga reprezentującego AJS o 15 punktów. Pierwszym motocyklistą, który sięgnął po ten tytuł dwukrotnie był Brytyjczyk Geoffrey Duke, który triumfował w sezonach 1951 i 1952. Geoffrey Duke był też pierwszym podwójnym mistrzem świata różnych klasach w danym roku, dokonując tego w sezonie 1951 wygrywając klasyfikacje końcową w seriach 500 i 350 cm³.

FIM nie ogłaszał oficjalnego zdobywcy tytułu Mistrza Świata do momentu zakończenia ostatniego wyścigu w sezonie. Motocyklista mógł jednak zapewnić sobie to trofeum wcześniej, uzyskując taką przewagę nad pozostałymi zawodnikami, że nie mieli oni możliwości uzyskania wystarczającej liczby punktów, aby go wyprzedzić, nawet w sytuacji, gdyby ten motocyklista nie startował lub nie zdobył punktów do końca sezonu.

W historii Motocyklowych Mistrzostwach Świata system punktacji był wielokrotnie zmieniany. Zmiany te dotyczyły nie tylko różnej liczby pozycji, które uprawniały do zdobycia punktów, ale także liczby wyścigów w sezonie, z których wyniki były brane pod uwagę przy tworzeniu klasyfikacji generalnej.

Motocyklista, który miał największą przewagę punktową nad drugim zawodnikiem w klasyfikacji generalnej w momencie zakończenia sezonu był Hugh Ballington, który w sezonie 1978 uzyskał 57 punktów przewagi nad drugim Takazumim Katayamą. Z kolei sezonie 1960 John Surtees, który zdobył swój trzeci rzędu tytuł mistrza świata, miał tyle samo punktów co Gary Hocking, obaj zawodnicy mieli po dwadzieścia dwa punkty, ponieważ w tym sezonie brano tylko trzy najlepsze wyniki. Obaj zawodnicy mieli dwie wygrane i jedne drugie miejsce. Brytyjczyk wygrał dwa wyścigi po sobie, co zdecydowało o zdobyciu przez niego tytułu[1].

Najmłodszym zdobywcą tytułu mistrza świata jest Johnny Cecotto, który tryumfował w wieku 19 lat i 239 dni w sezonie 1975, a najstarszym tryumfatorem jest Fergus Anderson, który w sezonie 1954 zwyciężył w wieku 45 lat i 236 dni.

Ostatnim Mistrza Świata motocyklistów w klasie 350 cm³ wywalczył go Niemiec Anton Mang.

Chronologiczne listy triumfatorów edytuj

Poniższa tabele przedstawiają chronologiczne zestawienie Mistrzostw Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³ w latach 1949-1982 wraz z liczbą zwycięstw, miejsc na podium, liczbą najszybszych okrążeń i punktów zdobytych podczas wskazanego sezonu oraz przewagą nad drugim zawodnikiem klasyfikacji generalnej i wiekiem mistrza świata podczas ostatnich zawodów zaliczanych do Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³.

Sezon Kierowca Zespół PP P1 Pod. NO Pkt. Różn. Wiek Źródło
1949   Freddie Frith   Velocette b.d. 5 5 5 33 15 40 lata, 82 dni [2]
1950   Bob Foster   Velocette b.d. 3 4 4 30 6 39 lata, 178 dni [3]
1951   Geoff Duke   Norton b.d. 5 5 4 40 21 28 lata, 165 dni [4]
1952   Geoff Duke   Norton b.d. 4 4 4 32 8 29 lata, 170 dni [4]
1953   Fergus Anderson   Moto Guzzi b.d. 3 5 2 34 8 44 lata, 209 dni [5]
1954   Fergus Anderson   Moto Guzzi b.d. 4 5 5 38 16 45 lata, 236 dni [5]
1955   Bill Lomas   Moto Guzzi b.d. 4 6 5 32 14 27 lata, 160 dni [6]
1956   Bill Lomas   Moto Guzzi b.d. 3 3 4 24 7 28 lata, 165 dni [6]
1957   Keith Campbell   Moto Guzzi b.d. 3 4 1 30 8 25 lata, 334 dni [7]
1958   John Surtees   MV Agusta b.d. 6 6 5 32 8 24 lata, 215 dni [8]
1959   John Surtees   MV Agusta b.d. 6 6 5 30 32 25 lata, 207 dni [8]
1960   John Surtees   MV Agusta b.d. 2 4 3 22 0 26 lata, 213 dni [8]
1961   Gary Hocking   MV Agusta b.d. 4 5 5 32 6 23 lata, 352 dni [9]
1962   Jim Redman   Honda b.d. 4 5 2 32 10 30 lata, 319 dni [10]
1963   Jim Redman   Honda b.d. 5 7 5 32 4 31 lata, 311 dni [10]
1964   Jim Redman   Honda b.d. 8 8 7 40 16 32 lata, 359 dni [10]
1965   Jim Redman   Honda b.d. 4 5 3 38 6 33 lata, 350 dni [10]
1966   Mike Hailwood   Honda b.d. 6 6 6 48 6 26 lata, 198 dni [11]
1967   Mike Hailwood   Honda b.d. 6 6 5 40 8 27 lata, 196 dni [11]
1968   Giacomo Agostini   MV Agusta b.d. 7 7 7 32 14 26 lata, 91 dni [12]
1969   Giacomo Agostini   MV Agusta b.d. 8 8 7 90 43 27 lata, 90 dni [12]
1970   Giacomo Agostini   MV Agusta b.d. 9 9 9 90 32 28 lata, 103 dni [12]
1971   Giacomo Agostini   MV Agusta b.d. 6 6 8 90 27 29 lata, 102 dni [12]
1972   Giacomo Agostini   MV Agusta b.d. 6 7 7 102 23 30 lata, 99 dni [12]
1973   Giacomo Agostini   MV Agusta b.d. 4 6 3 84 7 31 lata, 99 dni [12]
1974   Giacomo Agostini   MV Agusta 1 5 5 5 75 13 32 lata, 98 dni [12]
1975   Johnny Cecotto   Yamaha 3 4 5 4 78 19 19 lata, 239 dni [13]
1976   Walter Villa   Harley-Davidson 4 4 5 7 76 9 33 lata, 37 dni [14]
1977   Takazumi Katayama   Yamaha 0 5 5 7 95 39 26 lata, 120 dni [15]
1978   Kork Ballington   Kawasaki 4 6 9 10 134 57 27 lata, 160 dni [16]
1979   Kork Ballington   Kawasaki 5 5 5 9 99 9 28 lata, 145 dni [16]
1980   Jon Ekerold   Bimota-Yamaha 0 4 5 6 63 3 33 lata, 321 dni [17]
1981   Anton Mang   Kawasaki 6 5 7 8 103 51 31 lata, 336 dni [18]
1982   Anton Mang   Kawasaki 1 1 6 7 81 17 32 lata, 363 dni [18]

Według motocyklisty edytuj

Ogółem siedemnastu motocyklistów sięgało po Mistrzostwo Świata klasie 350 cm³. Dziewięciu zawodników wygrało co najmniej dwa razy z rzędu. Rekordzistą pod względem liczby tytułów mistrza świata jest Giacomo Agostini, który zwyciężał klasyfikację generalną siedmiokrotnie rzędu latach 1968-1974.

Motocyklista Kraj Liczba tytułów Sezony Mistrz świata
Giacomo Agostini   Włochy 7 19681974 11.
Jim Redman   Federacja Rodezji i Niasy/  Rodezja 4 19621965 9.
John Surtees   Wielka Brytania 3 19581960 7.
Geoff Duke   Wielka Brytania 2 19511952 3.
Fergus Anderson   Wielka Brytania 2 19531954 4.
Bill Lomas   Wielka Brytania 2 19551956 5.
Mike Hailwood   Wielka Brytania 2 19661967 10.
Kork Ballington   Południowa Afryka 2 19781979 15.
Anton Mang   RFN 2 19811982 17.
Freddie Frith   Wielka Brytania 1 1949 1.
Bob Foster   Wielka Brytania 1 1950 2.
Keith Campbell   Wielka Brytania 1 1957 6.
Gary Hocking   Federacja Rodezji i Niasy 1 1961 8.
Johnny Cecotto   Wenezuela 1 1975 12.
Walter Villa   Włochy 1 1976 13.
Takazumi Katayama   Japonia 1 1977 14.
Jon Ekerold   Południowa Afryka 1 1980 16.

Klasyfikacja państw edytuj

Najwięcej pod względem ilości tytułów Mistrza Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³ mają zawodnicy z Wielkiej Brytanii, sumie triumfowali dwanaście razy. ośmiokrotnie w MŚ wygrywali Włosi, pięciokrotnie reprezentacji Rodezji(obecnie Zimbabwe), trzy trofea zdobyli Południowoafrykańscy. Po jednym mistrzu świata mieli Zachodnie Niemcy(obecnie Niemcy), Wenezuela i Japonia.

Kraj Liczba
motocyklistów
Liczba
tytułów
Zwycięzcy
  Wielka Brytania 7 12 Freddie Frith (1), Bob Foster (1), Geoff Duke (2), Fergus Anderson (2), Bill Lomas (2), Keith Campbell (1), John Surtees (3)
  Włochy 2 8 Giacomo Agostini (7), Walter Villa (1)
  Federacja Rodezji i Niasy/  Rodezja 2 5 Gary Hocking (1), Jim Redman (4)
  Południowa Afryka 2 3 Kork Ballington (2), Jon Ekerold (1)
  RFN 1 2 Anton Mang (2)
  Wenezuela 1 1 Johnny Cecotto (1)
  Japonia 1 1 Takazumi Katayama (1)

Według producenta edytuj

Najwięcej tytułów Mistrza Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³, zostało zdobytych na motocyklach firm włoskich, sumie szesnaście. Trzynaście tytułów dla trzech japońskich firm producenckich, w tym jeden tytuł przy współpracy włoskiej Bimoty z Yamahą, dla prywatnego zespołu Jona Ekerolda. Cztery tytuły dla dwóch brytyjskich marek Velocette i Norton oraz jeden tytuł dla amerykańskiego Harleya-Davidsona.

Konstruktor Liczba Motocykliści
  MV Agusta 11 Giacomo Agostini(7), John Surtees(3), Gary Hocking(1)
  Honda 6 Jim Redman(4), Mike Hailwood(2)
  Moto Guzzi 5 Fergus Anderson(2), Bill Lomas(2), Keith Campbell(1)
  Kawasaki 4 Kork Ballington (2), Anton Mang (2)
  Velocette 2 Freddie Frith(1), Bob Foster(1)
  Norton 2 Geoff Duke
  Yamaha 2 Johnny Cecotto(1), Takazumi Katayama(1)
  Harley-Davidson 1 Walter Villa(1)
  Bimota-Yamaha 1 Jon Ekerold(1)

Przypisy edytuj

  1. Międzynarodowa Federacja Motocyklowa, FIM Road Racing World Championship Grand Prix Regulations 2011 [online], 2011, s. 43 [dostęp 2015-01-15] [zarchiwizowane z adresu 2013-10-21] (ang. • fr.).
  2. Freddie Frith. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  3. Bob Foster. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  4. a b Geoff Duke. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  5. a b Fergus Anderson. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  6. a b Bill Lomas. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  7. Keith Campbell. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  8. a b c John Surtees. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  9. Gary Hocking. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  10. a b c d Jim Redman. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  11. a b Mike Hailwood. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  12. a b c d e f g Giacomo Agostini. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  13. Johnny Cecotto. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  14. Walter Villa. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  15. Takazumi Katayama. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  16. a b Kork Ballington. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  17. Jonnie Ekerold. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  18. a b Anton Mang. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj