Port lotniczy Al-Alamajn
Międzynarodowy port lotniczy Al-Alamajn ((IATA: DBB, ICAO: HEAL) – cywilne lotnisko w Egipcie w pobliżu miasta Al-Alamajn.
.jpg)
| |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||
| Typ |
cywilne | ||
| Właściciel |
Al Alamain Airport Authority | ||
| Kod IATA |
DBB | ||
| Kod ICAO |
HEAL | ||
| Wysokość |
44 m n.p.m. | ||
| Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Egiptu  | |||
 30°55′28″N 28°27′41″E/30,924444 28,461389
| |||
| Strona internetowa | |||
Lokalizacja edytuj
Lotnisko znajduje się 106 km na zachód od Aleksandrii i 240 km na północny zachód od Kairu. Niedaleko lotniska przebiega nadbrzeżna trasa łącząca Kair z Aleksandrią.
Historia edytuj
W 1998 roku International Airport Company (ICA) wygrała przetarg na budowę lotniska w systemie BOT (build-operate-transfer). Zakłada on udzielenie koncesji przez rząd prywatnej firmie, która w zamian za zyski z eksploatacji finansuje budowę. Lotnisko zostało otwarte w 2005 roku[1][2].
Projekt portu lotniczego o wartości 140 milionów USD miał być realizowany w trzech etapach. Pierwsza faza, zakończona w 2005 roku, obejmowała budowę terminalu pasażerskiego i pasa startowego umożliwiającego lądowanie wszystkich klas samolotów, w tym gigantycznego nowego Airbusa 380-800.
Potem planowano dalsze prace, aby zwiększyć liczbę pasażerów do 1 200 osób na godzinę w 2015 roku i 2000 osób na godzinę w 2028 roku. Zgodnie z umową projektowi ICA przyznano teren o powierzchni 64 kilometrów kwadratowych. Ponieważ lotnisko zajmuje powierzchnię 14 kilometrów kwadratowych, zaplanowano do wdrożenia w jego ramach kilka dodatkowych projektów. Wśród nich była: szkoła lotnicza z certyfikatami FAA, strefa bezcłowa, park przemysłowy i obszar dla produktów ekologicznych. Nie wszystkie te projektu udało się zrealizować[3].
Infrastruktura edytuj
Powierzchnia lotniska wynosi 64 km². Długość pasa startowego 3500 m, a szerokość 45 m. Terminal ma powierzchnię 13 019 m². Lotnisko ma przepustowość: 300 pasażerów na godzinę[4].
Zarząd edytuj
Właścicielem lotniska jest Kato Investment Group[5]. Portem lotniczym zarządza Międzynarodowa Spółka Lotniska (ICA)zależna grupy KATO, która wygrała kontrakt na projekt portu lotniczego Al Alimein z 50-letnią koncesją BOT. Może ona zostać przedłużona do 99 lat.[3]
Kierunki lotów i linie lotnicze edytuj
Od sierpnia 2021 r. lotnisko nie obsługuje regularnych połączeń lotniczych.
Przypisy edytuj
- ↑ Walid Mohamed Reda Ali Elshamy Evaluation of Airport Projects (B.O.T)in Egypt s. 96-98
- ↑ بعد افتتاح مطار العلمين (Masress: Po otwarciu lotniska Alamein)online. Dostęp 2.12.2017
- ↑ a b Egypt duty free enters new competitive era. bi-me.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-12-04)]. online Dostęp 3.12.2017
- ↑ Alamein. eac-airports.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-09)]. online Dostęp 2.12.2017
- ↑ Who owns and manages privatized airports? s. 30 online Dostęp 3.12.2017