Prototyp 1300
Prototyp 1300 – samochód wyścigowy skonstruowany przez Stanisława Fiedora, uczestniczący w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w roku 1984.
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe, stabilizator, drążki reakcyjne | ||
| Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
manualna, 4 biegi + wsteczny | ||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
2 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Historia edytuj
Pojazd został zaprojektowany i skonstruowany przez Stanisława Fiedora. Ten krakowianin był mechanikiem, właścicielem warsztatu oraz kierowcą rajdowym i wyścigowym. Na początku lat 80. postanowił zbudować samochód Prototyp 1300. Przód pojazdu pochodził od FSO 125p, podczas gdy tył przybrał nową formę. Samochód mógł pomieścić dwie osoby. Został wyposażony w silnik Łady o pojemności 1,3 litra i mocy 95 KM. Moc była przekazywana na koła tylne za pośrednictwem czterobiegowej przekładni. Mechanizm różnicowy i półosie pochodziły od Dacii[1].
Przednie zawieszenie pojazdu pochodziło z FSO 125p, tzn. obejmowało podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe, stabilizator oraz drążki reakcyjne. Tylne zawieszenie składało się z czterech wahaczy i przyjęło formę podobną do stosowanego w samochodach Formuły Easter. Mechanizm kierowniczy wywodził się z Renault 8. Hamulce pochodziły z FSO 125p, natomiast tarcze hamulcowe z Renault 17[1].
Samochód zadebiutował w 1984 roku podczas eliminacji w Toruniu, a jego kierowcą był Mieczysław Dymek. Dymek zakwalifikował się na jedenastym miejscu, ale nie ukończył wyścigu, odpadając już na pierwszym okrążeniu[2]. Podczas kolejnej rundy w Kielcach Dymek ponownie zakwalifikował się na jedenastej pozycji. W wyścigu finiszował szósty, z okrążeniem straty do zwycięskiego Bogdana Wozowicza[3]. Ogółem w klasyfikacji sezonu Dymek zdobył 39 punktów i został sklasyfikowany na 17 miejscu w klasie 5[4].
Wyniki w WSMP edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | 
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | |||
| Automobilklub Krakowski | Łada | Mieczysław Dymek
|
- | - | NU | 6 | - | 39 | 17 | |
Przypisy edytuj
- ↑ a b Prototyp 1300. [w:] kwa-kwa.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-24]. (pol.).
- ↑ 1-2.09.1984 Toruń - 3 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-24]. (pol.).
- ↑ 8-9.09.1984 Kielce - 4 eliminacja WSMP. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-24]. (pol.).
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1984. [w:] scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-11-24]. (pol.).