Wikiprojekt:Formuła 1/Encyklopedyczność/wersja testowa

---

Czym Wikipedia nie jest

Na tej podstronie zostanie ustalona encyklopedyczność artykułów związanych z Formułą 1.

Sezony

• Każdy sezon Formuły 1 jest encyklopedyczny. Obecnie zostały wykonane wszystkie sezony od 1950 do 2012, przyszłe sezony będą encyklopedyczne jeżeli sezon poprzedzający zostanie rozpoczęty, zostanie ujawniona lista startowa oraz kalendarz wyścigowy FIA.

Tory wyścigowe

• Tor na którym rozegrano przynajmniej jedno Grand Prix Formuły 1 jest encyklopedyczny.

Zespoły

• Zespoły Formuły 1 są encyklopedyczne, gdy można je opisać, nie gdy nie ma żadnych danych dotyczących zespołu poza danymi statystycznymi/tabelami. Zespoły Formuły 1, które nie wzięły udziału w Grand Prix Formuły 1 są encyklopedyczne gdy można je opisać, nie gdy nie ma żadnych danych dotyczących zespołu poza danymi statystycznymi/tabelami.

Dostawcy silników

• Dostawcy silników dla Formuły 1 są encyklopedyczni.

Dostawcy opon

• Dostawcy opon dla Formuły 1 są encyklopedyczni.

Bolidy

• Skonstruowane i weryfikalne bolid jest encyklopedyczny.

Kierowcy

Etatowi

• Etatowi kierowcy są encyklopedyczny.

Testowi

• Kierowca testowy, który startował w innych seriach wyścigowych jest encyklopedyczny.

Rezerwowi

• Kierowca rezerwowy encyklopedycznego zespołu oraz startujący w innych seriach wyścigowych jest encyklopedyczny.

Inni

• Kierowca, który chodź raz wystartował w wolnym treningu lub innej sesji w Formule 1 i startował w innych seriach wyścigowych jest encyklopedyczny.

Eliminacje

• Każde Grand Prix jest encyklopedyczne.

Eliminacje Komentarze

Jak by każda GP była autoency to by wszystkie wyścig co miały w nazwie GP, a ich w MotoGP, żużlu, F2, F3(jak się nie mylę) czy przed 1950. Może lepiej ustawić Encyklopedyczność dla tych sportów gdzie jest prawie wspólne nazwy. Lispir słowa to potęga 10:35, 3 maj 2011 (CEST)

Osoby związane z Formułą 1

• Szefowie encyklopedycznych zespołów lub szefowie do spraw (różne stanowiska) encyklopedycznych zespołów są encyklopedyczni.
• Właściciele oraz współwłaściciele (jeżeli takowy istnieje) encyklopedycznych zespołów są encyklopedyczni.
• Zastępcy szefa encyklopedycznych zespołów są encyklopedyczni.
• Kierownicy encyklopedycznych zespołów są encyklopedyczni.
• Projektanci encyklopedycznych zespołów są encyklopedyczni.
• Dyrektorzy encyklopedycznych zespołów są encyklopedyczni.
• Prezesi encyklopedycznych zespołów są encyklopedyczni.
• Inżynierowie wyścigowi encyklopedycznych kierowców są encyklopedyczni.

Osoby związane z Formułą 1 Komentarze

Ostatnia regułą czyli o Inżynierowie wyścigowi nie jak się do początków F1 czy do późnych lat 70 XXw. bo przeważnie byli tzw. główni mechanicy lub kierowca który takim mechanikiem np. Jack Brabham, Bruce McLaren czy Jim Clark tu miał pomoc w osobie Colina Chapmana, który na postawie jego skazówek robił bolid pod mistrza. Oraz mam mieszane uczucie do pozostał osób ale późnej jak się określi jedno. Lispir słowa to potęga 10:57, 3 maj 2011 (CEST)

Komentarze

• Czy każdy inżynier wyścigowy jest ency? Nie popadajmy w paranoję. Każdy zespół ma kilkunastu inżynierów wyścigowych... Za dużo tego... Flyz1 (dyskusja) 18:22, 25 kwi 2011 (CEST)
  • Tu się zastanawiam, może tylko inż. wyścigowy, CFD, ds. silników? Eurohunter (dyskusja) 18:38, 25 kwi 2011 (CEST)
• "Każdy mający wpływ wypadek jest encyklopedyczny." - bez sensu. Albo każdy wypadek (co jest niemożliwe), albo "następujące wypadki są encyklopedyczne..." Misiek2 ^PISZ 19:04, 25 kwi 2011 (CEST)
  • Jakie następujące wypadki? Eurohunter (dyskusja) 19:10, 25 kwi 2011 (CEST)
    • Generalnie chodzi mi o to, że stwierdzenie "Każdy wypadek..." mija się z celem, nawet jeśli dalej jest "który ma szeroki wpływ". Trzeba napisać po prostu: "Wypadek, mający wpływ na zmianę regulaminu, wypadek śmiertelny" etc. Misiek2 ^PISZ 19:43, 25 kwi 2011 (CEST)
      • Ok. Eurohunter (dyskusja) 19:53, 25 kwi 2011 (CEST)
• "Wydarzenia dotyczące Formuły 1 oraz z nią powiązane" - czyli o każdym zakończeniu kariery tworzone będzie hasło? O każdej zmianie regulaminu? -- Bulwersator (dyskusja) 19:06, 25 kwi 2011 (CEST)
  • Hasło o zmianie regulaminu lub zakończeniu kariery nie będzie tworzone (absurd), hasło o np. wypadku sporze o nazwę, aferze typu Crashgate, spór o nazwę Lotus. I to musi się wydążyć, żeby takie wydarzenie było encyklopedyczne. Eurohunter (dyskusja) 19:10, 25 kwi 2011 (CEST)
    • Muszę przyznać, że ujęło mnie to ostatnie stwierdzenie. Strach pomyśleć, co by było, gdyby każde wydarzenie które się nie wydarzyło miało być opisywane. Bukaj (dyskusja) 19:19, 25 kwi 2011 (CEST)
      • Tak nie napisałem. Eurohunter (dyskusja) 19:53, 25 kwi 2011 (CEST)
        • Chodziło zapewne o zabawność słów "...to się musi wydarzyć", ponieważ to oczywistość, że musi się wydarzyć. Misiek2 ^PISZ 22:25, 25 kwi 2011 (CEST)
    • "Każde (zdarzenie) mające wpływ oraz skutki (np. kierowca musiał przerwać karierę zawodową lub ją zakończyć, (...) jest encyklopedyczne." -- Bulwersator (dyskusja) 19:58, 25 kwi 2011 (CEST)
      • Tak, wydarzenia, które się wydarzyły, nie da się przewidzieć przyszłych. Eurohunter (dyskusja) 20:02, 25 kwi 2011 (CEST)
        • Sformułuję łopatologicznie: Kryteria które pozwalają na tworzeniu osobnych haseł o zakończeniu kariery sportowca nie maja szans na poważne traktowanie -- Bulwersator (dyskusja) 20:04, 25 kwi 2011 (CEST)
          • Nie piszę o hasłach typu "W sezonie 2011 Witalij Pietrow zakończył karierę" bo mu się znudziło, tylko wypadek/spór/skandal itp. przyczyniły się do tego, czyli na przykład "Afera z udziałem Witalija Pietrowa" - Pietrow umyślnie uderzył w bolid przeciwnika, eliminując go co przyczyniło się do zwycięstwa Kubicy jak się okazało podyktowane było to ... o takie coś mi chodzi, oczywiście to co napisałem jest kompletną bzdurą, która nigdy nie miała miejsca, istnieje tylko dla przykładu jakie miały by być te hasła. Eurohunter (dyskusja) 20:11, 25 kwi 2011 (CEST)
            • To trzeba ten punkt zasad inaczej sformułować, bo w tym momencie wynika z niego autoency takich haseł. EOT. -- Bulwersator (dyskusja) 20:16, 25 kwi 2011 (CEST)
              • Zmieniłem. Eurohunter (dyskusja) 20:20, 25 kwi 2011 (CEST)
                • Nie zmieniłeś "Każde mające wpływ oraz skutki (np. kierowca musiał przerwać karierę zawodową lub ją zakończyć, FIA wprowadziła zmiany w regulaminie, zostały wprowadzone zmiany/zwolnienia w zespole lub w innych miejscach, ważna osoba zespołu poniosła śmierć na skutek wypadku/skandalu/innej afery) wydarzenie szeroko komentowane i weryfikalne jest encyklopedyczne." - czyli jakiemuś kierowcy żona zakazała jeździć, serwisy plotkarskie to rozdmuchały i mamy z tego hasło? -- Bulwersator (dyskusja) 16:49, 28 kwi 2011 (CEST)
• " * Każdy sezon Formuły 1 jest encyklopedyczny. Obecnie zostały wykonane wszystkie sezony od 1950 do 2012, przyszły sezon (2013) będzie encyklopedyczny jeżeli sezon 2012 zostanie rozpoczęty, zostanie ujawniona lista startowa oraz kalendarz wyścigowy FIA." <- a to do sformułowania w postaci ogólnej a nie tylko na dany rok -- Bulwersator (dyskusja) 19:59, 25 kwi 2011 (CEST)
  • Zrobione Eurohunter (dyskusja) 20:03, 25 kwi 2011 (CEST)
• Powiem jeszcze, że gdy ustalimy encyklopedyczność taką jaka teraz jest to sytuacje z polakami w poczekalni się nie powtórzą bo będą oni nie encyklopedyczni, encyklopedyczne są najważniejsze osoby. Eurohunter (dyskusja) 07:30, 26 kwi 2011 (CEST)
• Zastanawiają mnie jeszcze pracownicy np. Pirelli lub pracownicy FIA jak ich określić? Bo z pewnością najważniejsze osoby np. prezydencji FIA są encyklopedyczne i mają hasła na innych Wikipediach. Eurohunter (dyskusja) 07:35, 26 kwi 2011 (CEST)
  • Sądzę, że notabli Pirelli nie ma sensu, chyba, że założyciela firmy czy głównego dyrektora, nic więcej. Co do FIA, to wiadomo – wszyscy prezydenci organizacji. W sumie byli oni ency z innych powodów, jak np. Todt – były dyrektor generalny w Scuderii, pozostali przez to, że byli prezydentami FIA, są ency. Flyz1 (dyskusja) 11:35, 30 kwi 2011 (CEST) Kogo masz na myśli pisząc "Pracownicy FIA"? Flyz1 (dyskusja) 11:41, 30 kwi 2011 (CEST)
• "Inżynierowie wyścigowi encyklopedycznych kierowców są encyklopedyczni." - a ilu jest ich w każdym zespole? 1? 10? 100? 1000? -- Bulwersator (dyskusja) 09:27, 30 kwi 2011 (CEST)
  • I ja mam zwami rozmawiać o encyklopedyczności F1? Z ludźmi którzy nie znają nawet podstawowych rzeczy? Każdy kierowca ma inżyniera wyścigowego a przynajmniej powinien mieć, czyli jest dwóch na zespół, to jest 24 inżynierów z czego niektórzy są już opisani (są też byli inżynierowie, którzy mogą już nie pracować), nie ma znaczenia ilu ich jest. Eurohunter (dyskusja) 10:30, 30 kwi 2011 (CEST)

Komentarze do poprawy wersji

• • • Dopisałem, że musiał startować w innych seriach to, że na torze odbyły się inne serie wyścigowe już nie dotyczy F1. Eurohunter (dyskusja) 20:10, 26 kwi 2011 (CEST)
      • Chyba brak ci wiedzy że serii lub cykli wyścigów, takich jak BRDC International Trophy, Grand Prix Syrakuz, Glover Trophy były na stałe powiązane z F1 bo brali udział w nich prawie zawsze kierowcy F1, bolidy i zespoły(przeważnie zespoły mistrzowskie z F1). Dlatego też te wyścigi trzeba uwzględniać.Lispir słowa to potęga 09:38, 27 kwi 2011 (CEST)
        • Tak były takie wyścigi, miały by być autoency? Nie wiem co zrobić z torami, które są w budowie. Eurohunter (dyskusja) 13:09, 27 kwi 2011 (CEST)
          • Niby tak autoency ale musi być źródła. By nie było że jest pisane twórczość własna. Bo przeważnie te wyścigi też były rangi mistrzowskiej danej serii. Lispir słowa to potęga 18:17, 1 maj 2011 (CEST)

          Jeśli coś powstaje z myślą o F1, np. Buddh International Circuit czy tor w Austin, to pewnie będzie ency, jednak nie w tej chwili. Można by to podciągnąć pod homologację FIA. Czyli oficjalnie Buddh nie jest jeszcze ency, bo nie ma homologacji FIA, a i nic się na nim nie odbyło. Flyz1 (dyskusja) 11:41, 30 kwi 2011 (CEST)

          To można tak zrobić ze musi mieć homologie FIA~, ale późnej też musi być wyścig na tym torze rangi mistrzowskiej nawet lokalnej. Lispir słowa to potęga 18:21, 1 maj 2011 (CEST)

          • Niech się wypowiadają ludzie poza projektu F1. Bo późnej że my to wymyśli, my tylko możemy doradzić. Lispir słowa to potęga 14:14, 28 kwi 2011 (CEST)

Tory wyścigowe

To jest jakaś szaleństwo by pisać rozegrano przynajmniej jedno Grand Prix Formuły 1 jest encyklopedyczny to nie ma być jakaś ideologia. Może być napisane o tak: rozgrywano wyścigi rangi mistrzowskie krajowej lub międzynarodowej, a wyścig F1 potwierdza że tor spełniał najwyższe wymagania FIA/FISA celach wyścigowych danym czasie. Można to jeszcze usprawnić regułę. Lispir słowa to potęga 10:46, 3 maj 2011 (CEST)

Testowi Komentarze

• Tu napiszę to wersja testowa, nie każdy tester jest ency bo musi przynajmniej raz powinien brać udział w testach lub mieć jakoś karierę w innych seriach. Plus ogólne normy wiki. Lispir słowa to potęga 19:48, 26 kwi 2011 (CEST)