ARINC 708

ARINC 708 – standard cyfrowej komunikacji używany w awionice samolotu, opisuje cechy lotniczych radarowych systemów pogodowych.

Opis techniczny

Schemat

Obecnie standard ARINC określa dwie niezależne magistrale komunikacyjne: ARINC 429 o niskiej prędkości i ARINC 453 z prędkością 1 miliona bitów na sekundę i parametrami elektrycznymi MIL-STD-1553. Komunikat ARINC 429 pochodzi ze wskaźnika (wyświetlacza) radaru i zawiera trzy słowa kontrolne o etykietach 270, 271 i (nieużywanej) 273. Słowa te zawierają informacje, takie jak zakres, nachylenie, wzmocnienie, status itp. Odbiornik-nadajnik (RT) odbiera te instrukcje i konfiguruje swoje działanie zgodnie z nimi. Wynikowe dane do wyświetlenia zostają przekazane z powrotem do wskaźnika przez magistralę ARINC 453 razem z duplikatem wcześniej otrzymanych instrukcji. Tym sposobem wskaźnik porównuje ustawienia RT z jego obecną konfiguracją i jeżeli są zgodne akceptuje dane. Jeżeli nie są zgodne, generowany zostaje błąd informujący pilota o problemie. Ta „docelowa” magistrala zawiera 1600 bitów komunikatów (słów) kodowanych kodem Manchester poprzedzanych i kończonych synchronizacją o długości 3 bitów.

Format słowa ARINC 708

Magistrala ARINC 429 stosuje słowa kontrolne zdefiniowane przez ARINC 708:

Etykieta 270

Słowo kontrolne 1 (etykieta 270)

• etykieta: 8 bitów
• SDI (identyfikator źródło/cel): 2 bity
• kąt skanowania sektora: 1 bit
• redukcja zakłóceń (Anticlutter): 1 bit
• stabilizacja: 1 bit
• tryb (Mode): 3 bity
• Nachylenie: 7 bitów
• Wzmocnienie: 6 bitów
• macierz statusu znaku (SSM): 2 bity, kody błędów, funkcje testu,znak
• parzystość (P): zwykle nieparzysty, ale może być parzysty; 1 bit

Słowo kontrolne 2 (etykieta 271)

Etykieta 271

• etykieta: 8 bitów
• SDI: 2 bity
• żądanie obsługi (Maintenance Request): 1 bit
• redukcja zakłóceń: 1 bit
• dane trymera przechylenia (Roll Trim): 6 bitów
• zapas: 4 bity
• zakres skali: 1 bit
• kod zakresu: 6 bitów
• macierz statusu: 2 bity
• parzystość: 1 bit

Wykorzystanie kodu Manchester

Schemat kodowania

ARINC 453 stosuje asynchroniczne kodowanie Manchester z zegarem osadzonym w danych.

• zmiana poziomu w środku okresu bita wskazuje dane
• zegar jest osadzony w sygnale, odzyskiwany przez adresata
• zmiana stanu niski-wysoki oznacza „1”, wysoki-niski „0”
• dwa formaty: IEEE 802.3 i „GE Thomas”
• podobny do Ethernet
• impuls synchronizujący: długość 3 bity
• etykieta: 8 bitów
• kontrola: 53 bity; zakres, nachylenie, wzmocnienie, kąt skanowania itp.
• dane: 1536 bitów; 512 3 bitowych Range Bins, 360 stopni pokrycia
• całe 1600 bitowe słowo kodowane Manchester na sygnale zegara 1 MHz
• jednokierunkowy
• przerwanie transmisji jest krytyczne

Schemat kodowania i dekodowania kodu Manchester sygnału wejściowego przedstawiono na rysunku.

Linki zewnętrzne

• https://www.aviation-ia.com/
• https://aea.net/