Bakewell Bridge Motors
Bakewell Bridge Motors – australijski konstruktor samochodów wyścigowych.
Historia edytuj
Początkowo właścicielem firmy był Dud Dansie[1]. W 1959 roku Dansie zakupił dwa silniki Holden o mocy 160 KM, zmodyfikowane przez Davida Dunstana, który zastosował w nich zawory obrotowe. Dansie używał samochodów BBM-Holden w roku 1960, wygrywając w marcu wyścig Neil Milhinch Trophy[2]. Chociaż ten samochód osiągał stosunkowo dobrą prędkość, to był awaryjny[3]. Ten samochód był jeszcze zgłoszony do Grand Prix Australii 1961, w którym Dansie jednak nie wystartował[4]. W 1962 roku[5] BBM zbudował drugi model, stosujący silniki Mercedesa 2,2 litra, używany w Formule Tasman w latach 1964–1965[6][7]. W 1995 roku ten samochód nabył Ken Williams[5].
Przypisy edytuj
- ↑ Jim Doig: BBM. [w:] colsoft.com.au [on-line]. [dostęp 2014-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-05-29)]. (ang.).
- ↑ Making progress. [w:] austin7clubsa.com.au [on-line]. [dostęp 2014-10-20]. (ang.).
- ↑ Dunston Rotary Valve Head. [w:] thegreymotor.com [on-line]. [dostęp 2014-10-20]. (ang.).
- ↑ Post 1950. [w:] dlg.speedfreaks.org [on-line]. [dostęp 2014-10-20]. (ang.).
- ↑ a b Ken Williams - The Man And His Cars. [w:] mercedesclub.org.nz [on-line]. [dostęp 2014-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-14)]. (ang.).
- ↑ Australian Gold Star Race – Mallala, 12 Oct 1964. [w:] oldracingcars.com [on-line]. [dostęp 2014-10-20]. (ang.).
- ↑ Australian Gold Star Race – Mallala, 11 Oct 1965. [w:] oldracingcars.com [on-line]. [dostęp 2014-10-20]. (ang.).