Baureihe 10

niemiecka lokomotywa parowa

Baureihe 10 – niemiecka lokomotywa parowa wyprodukowana w 1959 roku. Była używana do prowadzenia pociągów pospiesznych. Parowóz 10 001 jest jedynym zachowanym egzemplarzem.

Baureihe 10
Ilustracja
Producent

Krupp

Lata budowy

1957

Układ osi

2'C1'

Wymiary
Masa pustego parowozu

108,9 t

Masa służbowa

118,9 t

Długość z tendrem

26 503 mm

Wysokość

4 550 mm

Rozstaw osi skrajnych

22 185 mm

Średnica kół napędnych

2000 mm

Średnica kół tocznych

1000 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Typ tendra

2'2' T 40

Ciśnienie w kotle

18 at

Powierzchnia ogrzewalna kotła

216,40 m²

Powierzchnia przegrzewacza

105,70 m²

Powierzchnia rusztu

4,29 m²

Średnica cylindra

480 mm

Skok tłoka

720 mm

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

1 839 kW

Prędkość konstrukcyjna

140 km/h

Bibliografia

edytuj
  • Jürgen-Ulrich Ebel: Baureihe 10. Die stärkste deutsche Schnellzugdampflok. In: Eisenbahn-Kurier. Nr. 306/Jahrgang 32/1998. EK-Verlag GmbH, ISSN 0170-5288, S. 28-32.
  • Jürgen-Ulrich Ebel: "Die Baureihe 10"; EK-Verlag, Freiburg 1998, ISBN 978-3-88255-101-3
  • Jürgen-Ulrich Ebel: Zugkraft für das Wirtschaftswunder. 1. Aufl., DGEG Medien GmbH, 2009. ISBN 978-3-937189-37-6
  • Manfred Weisbrod, Hans Müller, Wolfgang Petznick: Dampflokarchiv, Band 1. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1976, S. 69 ff-., S. 252