Berkshire Special

Berkshire Special
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Geoffrey Crossley
Projektant	Geoffrey Crossley
	Dane techniczne
Silnik	Lea-Francis R4
	Historia
Kierowcy	Geoffrey Crossley
Wyścigi	0
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
–	–

Berkshire Special – samochód Formuły 1 zaprojektowany w 1955 roku na bazie samochodu Alta GP. Nigdy nie wziął udziału w wyścigu.

Historia edytuj

Geoffrey Crossley, uczestnik dwóch Grand Prix Formuły 1, po 1950 roku z powodu zbyt dużych kosztów postanowił porzucić wyścigi^[1]. Crossley podjął próbę powrotu do ścigania w 1955 roku. W tym celu używając części z Alty GP przygotował samochód Berkshire Special, napędzany silnikiem Lea-Francis^[2]. Samochód został wystawiony do niewliczanych do Mistrzostw Świata zawodów Glover Trophy^[3] gdzie jednak z powodu drobnych problemów Crossley wycofał swoje zgłoszenie przed wyścigiem, a z powodu pracy i obowiązków rodzinnych nie rozwijał później tego projektu^[4].

Przypisy edytuj

↑ Paul Parker: Formula One in Camera: 1950-59. Sparkford: Haynes Publishing, 2011, s. 12. ISBN 978-1-84425-553-5.
↑ Denis Jenkinson: Directory of Historic Racing Cars. Aston Publications, 1987, s. 192. ISBN 978-0-946627-08-0.
↑ III Glover Trophy. statsf1.com. [dostęp 2012-10-22]. (fr.).
↑ Mattijs Diepraam, "Uechtel", Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress). forix.autosport.com. [dostęp 2012-10-22]. (ang.).

[1] Paul Parker: Formula One in Camera: 1950-59. Sparkford: Haynes Publishing, 2011, s. 12. ISBN 978-1-84425-553-5.

[2] Denis Jenkinson: Directory of Historic Racing Cars. Aston Publications, 1987, s. 192. ISBN 978-0-946627-08-0.

[3] III Glover Trophy. statsf1.com. [dostęp 2012-10-22]. (fr.).

[4] Mattijs Diepraam, "Uechtel", Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress). forix.autosport.com. [dostęp 2012-10-22]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]