Brașov Bartolomeu
Brașov Bartolomeu (rum: Gara Brașov Bartolomeu) – stacja kolejowa w Braszowie, w Okręgu Braszów, w Rumunii. Znajduje się na ważnej magistrali kolejowej nr 300 Bukareszt – Oradea.
.jpg) Widok na stację | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1891 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
4 |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie okręgu Braszów  | |
Położenie na mapie Rumunii  | |
 45°39′47″N 25°34′34″E/45,663056 25,576111
| |
| Strona internetowa | |
Stacja bierze swoją nazwę od sąsiedniej dzielnicy, która z kolei została nazwana od kościoła św. Bartłomieja, najstarszego stałego kościoła w Braszowie, poświęconego jednemu z dwunastu apostołów. W innych językach nazywa się:
- węgierski: Bertalan/Brassó-Bertalan
- niemiecki: Bartholomä/(Kronstädter) Westbahnhof
Historia edytuj
Historia stacji jest ściśle związana z zakładaniem i eksploatacją lokalnej kolei Braszów – Zărnești. Linia została zbudowana przez spółkę „Brassó-Háromszéki Helyi Érdekű Vasutak” (BHHÉV), założoną w 1890. Stacja została otwarta w dniu 6 czerwca 1891, a pierwszy oficjalny pociąg przejechał przez nią 13 czerwca 1891[1].
Od samego początku eksploatacja linii, a tym samym stacja, była prowadzona przez MÁV, Węgierskie Królewskie Koleje Państwowe. Od 1919 kontynuowały ją CFR, rumuńska państwowa spółka kolejowa, która znacjonalizowała linię w 1932[2].
Od 7 marca 1892 do 16 maja 1933 była to także stacja końcowa kolei podmiejskiej Brașov-Satulung, a od 27 września 1908 znajduje się na linii Braszów-Făgăraș-Sibiu[3].
W pierwszych latach stacja miała tylko trzy, cztery tory, mały magazyn z rampą i małą lokomotywownię, zaopatrzoną w wodę i obrotnicę. W głównym budynku znajdował się hall, poczekalnia pierwszej i drugiej klasy, kasy biletowe i dwa pokoje biurowe dla personelu. W 1908 roku został rozbudowany o jedno skrzydło, w którym mieściła się poczekalnia dla trzeciej klasy. Toalety znajdowały się na zewnątrz. Personel składał się z kapitana stacji, kierownika stacji i dwóch przełączników[1][4][5].
W latach 1964–1966 wzniesiono nowy, większy budynek stacji na południowy zachód od starego, a liczba torów wzrosła do 10 w latach 1972–1973.
Od 2005 prywatna spółka kolejowa Regiotrans uzyskała wyłączność na linii kolejowej Brașov-Zărnești[6][7].
Linie kolejowe edytuj
- Linia Bukareszt – Oradea
- Linia Braszów – Zărnești
Przypisy edytuj
- ↑ a b Bellu (1995), p. 82.
- ↑ Law nr. 1396, published in „Monitorul Oficial” nr. 94 from 20 April 1932.
- ↑ Bellu (1995), p. 103.
- ↑ Adressenbuch der Stadt Kronstadt Band 1896.
- ↑ Arhivele Naționale, ale României. Direcția județeană Brașov. Fond Primăria Brașov, 1908.
- ↑ Onciu, Camelia, Glasul roţilor de tren particular, in „Monitorul Expres”, 16 May 2006. monitorulexpres.ro. (rum.).
- ↑ Primul patron de tren de călători, in „Libertatea”, 19 April 2006. libertatea.ro. (rum.).
Bibliografia edytuj
- Bellu, Radu (1995). Mică monografie a căilor ferate din România, volume I (in Romanian). Bucureşti: Filaret.
Linki zewnętrzne edytuj
- Informacje o stacji – CFR Calatori
| Brașov Bartolomeu | ||
| Linia Bukareszt – Oradea | ||
  |
|
|
| Linia Braszów – Zărnești | ||
| |
|
|
