Era No. 5parowiec płytkiego zanurzenia, wybudowany w 1860 w Pittsburghu, wynajęty przez CS Navy do transportu kukurydzy z Red River do Camden w stanie Arkansas.

Era No. 5
Historia
Wodowanie

1860

 CS Navy
Wejście do służby

1860

 US Navy
Wejście do służby

14 lutego 1863

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

117 ton

Napęd
1 koło umieszczone na rufie (tylnokołowiec)
1 silnik parowy

Jako statek transportowy, okręt ten, transportował maksymalnie 4500 buszli kukurydzy. 14 lutego 1863, został zdobyty na rzece Red River, przez okręt Unii – „Queen of the West” i następnie wcielony do Union Navy[1]. Po stracie „Queen of the West”, jeszcze tego samego dnia, załoga zniszczonego okrętu zasiliła „Erę No. 5”. Następnie służył do celów łącznikowych i transportowych we flotylli po dowództwem Charlesa R. Elleta na rzece Missisipi[1].

Przypisy edytuj

  1. a b Era No. 5. [w:] Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS) [on-line]. Naval History and Heritage Command. (ang.).

Bibliografia edytuj

  • Gains W. Craig, Encyclopedia of Civil War shipwrecks, Louisiana State University Press, 2008, ISBN 978-0-8071-3274-6.
  • History.navy.mil
  • Era No. 5. [w:] Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS) [on-line]. Naval History and Heritage Command. (ang.).