Wikipedia

Formuła 3 – runda 2 2023

Runda Formuły 3 na torze Albert Park Circuit – druga runda mistrzostw Formuły 3 w sezonie 2023.

Formuła 3 – runda 2 2023
Tor Albert Park Circuit
Australia Albert Park Circuit
Data

30 marca – 2 kwietnia 2023

Trasa
Liczba okrążeń

20

Długość okrążenia

5,278 km

Dystans

105,560 km

Zgłoszenia
Zgłoszenia

30 kierowców

Zakwalifikowało się

30 kierowców

Ukończyło wyścig

23 kierowców

Najlepsze wyniki
Zwycięzca

Zak O’Sullivan
(42:06,098, PREMA Racing)

Najszybsze
okrążenie

Luke Browning
(1:34,880, Hitech Pulse-Eight)

Trasa drugiego wyścigu
Liczba okrążeń

23

Długość okrążenia

5,278 km

Dystans

121,394 km

Zgłoszenia do drugiego wyścigu
Zgłoszenia

30 kierowców

Ukończyło wyścig

22 kierowców

Najlepsze wyniki drugiego wyścigu
Pole position

Gabriel Bortoleto
(1:33,025, Trident)

Zwycięzca

Gabriel Bortoleto
(43:41,950, Trident)

Najszybsze
okrążenie

Grégoire Saucy
(1:34,405, ART Grand Prix)

runda 1 w sezonie 2023 runda 3
Formuła 3 – runda 2

Lista startowa

edytuj
Nr Kierowca Zespół
1   Paul Aron PREMA Racing
2   Dino Beganovic
3   Zak O’Sullivan
4   Leonardo Fornaroli Trident
5   Gabriel Bortoleto
6   Oliver Goethe
7   Kaylen Frederick ART Grand Prix
8   Grégoire Saucy
9   Nikoła Cołow
10   Franco Colapinto MP Motorsport
11   Mari Boya
12   Jonny Edgar
14   Sebastián Montoya Hitech Pulse-Eight
15   Gabriele Minì
16   Luke Browning
17   Caio Collet Van Amersfoort Racing
18   Rafael Villagómez
19   Tommy Smith
20   Oliver Gray Rodin Carlin
21   Hunter Yeany
22   Ido Cohen
23   Josep María Martí Campos Racing
24   Christian Mansell
25   Hugh Barter
26   Nikita Bedrin Jenzer Motorsport
27   Taylor Barnard
28   Alejandro García
29   Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz
30   Roberto Faria
31   Piotr Wiśnicki
Źródło: FIA[1]

Wyniki

edytuj

Kwalifikacje

edytuj
P Nr Kierowca Zespół Czas Poz. S Poz. WG
1 5   Gabriel Bortoleto Trident 1:33,025 12 1
2 8   Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:33,196 11 2
3 15   Gabriele Minì Hitech Pulse-Eight 1:33,307 10 3
4 4   Leonardo Fornaroli Trident 1:33,370 9 4
5 3   Zak O’Sullivan PREMA Racing 1:33,373 8 5
6 1   Paul Aron PREMA Racing 1:33,408 7 6
7 10   Franco Colapinto MP Motorsport 1:33,588 6 7
8 2   Dino Beganovic PREMA Racing 1:33,604 5 8
9 16   Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:33,765 4 9
10 17   Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:33,876 3 10
11 6   Oliver Goethe Trident 1:34,017 2 11
12 14   Sebastián Montoya Hitech Pulse-Eight 1:34,094 1 12
13 24   Christian Mansell Campos Racing 1:34,227 13 13
14 12   Jonny Edgar MP Motorsport 1:34,276 14 14
15 9   Nikoła Cołow ART Grand Prix 1:34,290 15 15
16 11   Mari Boya MP Motorsport 1:34,326 16 16
17 7   Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:34,364 17 17
18 27   Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:34,394 18 18
19 18   Rafael Villagómez Van Amersfoort Racing 1:34,546 19 19
20 26   Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:34,768 20 20
21 20   Oliver Gray Rodin Carlin 1:35,102 21 21
22 25   Hugh Barter Campos Racing 1:35,133 22 22
23 22   Ido Cohen Rodin Carlin 1:35,359 23 28
24 29   Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:35,519 24 23
25 30   Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:35,688 25 24
26 21   Hunter Yeany Rodin Carlin 1:35,780 29[a] 25
27 31   Piotr Wiśnicki PHM Racing by Charouz 1:36,019 26 26
28 19   Tommy Smith Van Amersfoort Racing 1:36,314 28[b] 27
29 28   Alejandro García Jenzer Motorsport 1:36,596 27 29
107% czasu: 1:39,536
NS 23   Josep María Martí Campos Racing 1:56,088 30[c] 30[c]
Źródło: FIA[6][7][8]
Uwagi
  1. ↑ Hunter Yeany otrzymał karę cofnięcia o 10 pozycji za niespowolnienie w warunkach podwójnej żółtej flagi[2].
  2. ↑ Tommy Smith otrzymał dwie kary cofnięcia łącznie o 6 pozycji za spowodowanie dwóch kolizji podczas głównego wyścigu 1. rundy w Bahrajnie[3][4].
  3. ↑ a b Josep María Martí nie spełnił reguły 107% czasu, ale został dopuszczony przez sędziów do startów w obu wyścigach[5].

Sprint

edytuj
P Nr Kierowca Zespół Okr. Czas Start +/− Punkty
1 3   Zak O’Sullivan PREMA Racing 20 42:06,098 8   7 10
2 14   Sebastián Montoya Hitech Pulse-Eight 20 +0,219 1   1 9
3 1   Paul Aron PREMA Racing 20 +0,593 7   4 8
4 15   Gabriele Minì Hitech Pulse-Eight 20 +0,778 10   6 7
5 2   Dino Beganovic PREMA Racing 20 +1,369 5   6
6 5   Gabriel Bortoleto Trident 20 +1,542 12   6 5
7 4   Leonardo Fornaroli Trident 20 +1,969 9   2 4
8 8   Grégoire Saucy ART Grand Prix 20 +3,498 11   3 3
9 24   Christian Mansell Campos Racing 20 +7,327 13   4 2+1[a]
10 7   Kaylen Frederick ART Grand Prix 20 +8,323 17   7 1
11 9   Nikoła Cołow ART Grand Prix 20 +8,816 15   4
12 27   Taylor Barnard Jenzer Motorsport 20 +9,913 18   6
13 23   Josep María Martí Campos Racing 20 +11,009 30   17
14 18   Rafael Villagómez Van Amersfoort Racing 20 +13,025 19   5
15 26   Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 20 +13,136 20   5
16 29   Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 20 +13,702 24   8
17 16   Luke Browning Hitech Pulse-Eight 20 +14,712[b] 4   13
18 30   Roberto Faria PHM Racing by Charouz 20 +15,813 25   7
19 25   Hugh Barter Campos Racing 20 +16,332 22   3
20 20   Oliver Gray Rodin Carlin 20 +17,662 21   1
21 17   Caio Collet Van Amersfoort Racing 20 +18,802 3   17
22 21   Hunter Yeany Rodin Carlin 20 +19,981 29   7
23 31   Piotr Wiśnicki PHM Racing by Charouz 20 +20,545 26   3
NS 28   Alejandro García Jenzer Motorsport 17 NU 27
NS 19   Tommy Smith Van Amersfoort Racing 12 NU 28
NS 22   Ido Cohen Rodin Carlin 5 NU 23
NS 6   Oliver Goethe Trident 0 NU 2
DK 10   Franco Colapinto MP Motorsport DK[c] 6
DK 11   Mari Boya MP Motorsport DK[c] 16
DK 12   Jonny Edgar MP Motorsport DK[c] 14
Źródło: FIA[13]
Uwagi
  1. ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany temu z pierwszych dziesięciu kierowców, który ustanowił najszybsze okrążenie.
  2. ↑ Luke Browning ukończył wyścig na dziewiątym miejscu, ale otrzymał karę 10 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za spowodowanie kolizji z Oliverem Goethem[9].
  3. ↑ a b c Franco Colapinto ukończył wyścig na pierwszym miejscu, Mari Boya na dziewiątym, a Jonny Edgar na jedenastym. Wszyscy zawodnicy zespołu MP Motorsport zostali po wyścigu zdyskwalifikowani za użycie części zawieszenia, które nie spełniały norm regulaminu technicznego[10][11][12].

Najszybsze okrążenie w sprincie

edytuj
Nr Kierowca Zespół Czas Okr.
16   Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:34,880 18
Źródło: FIA[13]

Prowadzenie w sprincie

edytuj
Nr Kierowca Zespół Okrążenia Suma
14   Sebastián Montoya Hitech Pulse-Eight 1–5 5
10   Franco Colapinto MP Motorsport 6–20 15
Źródło: FIA[14]

Wyścig główny

edytuj
P Nr Kierowca Zespół Okr. Czas Start +/− Punkty
1 5   Gabriel Bortoleto Trident 23 43:41,950 1   25+2[a]
2 8   Grégoire Saucy ART Grand Prix 23 +0,596 2   18+1[b]
3 15   Gabriele Minì Hitech Pulse-Eight 23 +3,032 3   15
4 4   Leonardo Fornaroli Trident 23 +3,216 4   12
5 3   Zak O’Sullivan PREMA Racing 23 +3,564 5   10
6 1   Paul Aron PREMA Racing 23 +4,393 6   8
7 23   Josep María Martí Campos Racing 23 +8,738 30   23 6
8 16   Luke Browning Hitech Pulse-Eight 23 +9,191[c] 9   1 4
9 27   Taylor Barnard Jenzer Motorsport 23 +13,589 18   9 2
10 24   Christian Mansell Campos Racing 23 +14,356 13   3 1
11 12   Jonny Edgar MP Motorsport 23 +14,928 14   3
12 19   Tommy Smith Van Amersfoort Racing 23 +15,582 27   15
13 2   Dino Beganovic PREMA Racing 23 +18,557[d] 8   5
14 20   Oliver Gray Rodin Carlin 23 +18,766 21   7
15 25   Hugh Barter Campos Racing 23 +19,034 22   7
16 17   Caio Collet Van Amersfoort Racing 23 +19,426 10   6
17 21   Hunter Yeany Rodin Carlin 23 +19,645 25   8
18 29   Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 23 +23,606 23   5
19 18   Rafael Villagómez Van Amersfoort Racing 23 +28,676[e] 19  
20 28   Alejandro García Jenzer Motorsport 23 +30,035 29   9
21 9   Nikoła Cołow ART Grand Prix 23 +30,064[f] 15   6
22 6   Oliver Goethe Trident 23 +56,084 11   11
23[g] 26   Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 22 NU 20   3
NS 22   Ido Cohen Rodin Carlin 11 NU 28
NS 30   Roberto Faria PHM Racing by Charouz 8 NU 24
NS 31   Piotr Wiśnicki PHM Racing by Charouz 6 NU 26
NS 7   Kaylen Frederick ART Grand Prix 4 NU 17
NS 10   Franco Colapinto MP Motorsport 1 NU 7
NS 11   Mari Boya MP Motorsport 1 NU 16
NS 14   Sebastián Montoya Hitech Pulse-Eight 0 NU 12
Źródło: FIA[19]
Uwagi
  1. ↑ Dodatkowe 2 punkty są przyznawane kierowcy, który zdobył pole postion w kwalifikacjach.
  2. ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany temu z pierwszych dziesięciu kierowców, który ustanowił najszybsze okrążenie.
  3. ↑ Luke Browning ukończył wyścig na szóstym miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za spowodowanie kolizji z Franciem Colapintem[15].
  4. ↑ Dino Beganovic ukończył wyścig na ósmym miejscu, ale otrzymał karę 10 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za spowodowanie kolizji z Caiem Colletem[16].
  5. ↑ Rafael Villagómez ukończył wyścig na czternastym miejscu, ale otrzymał karę 10 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za spowodowanie kolizji z Idem Cohenem[17].
  6. ↑ Nikoła Cołow ukończył wyścig na osiemnastym miejscu, ale otrzymał karę 10 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za wypchnięcie z toru Rafaela Villagómeza[18].
  7. ↑ Nikita Bedrin został sklasyfikowany, ponieważ przejechał więcej niż 90% dystansu wyścigu.

Najszybsze okrążenie w sprincie

edytuj
Nr Kierowca Zespół Czas Okr.
8   Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:34,405 17
Źródło: FIA[19]

Prowadzenie w sprincie

edytuj
Nr Kierowca Zespół Okrążenia Suma
14   Gabriel Bortoleto Trident 1–23 23
Źródło: FIA[20]

Klasyfikacja po rundzie

edytuj

Kierowcy

edytuj
P +/− Kierowca Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU DK
1     Gabriel Bortoleto 4 58 2 – – 1 1 – – –
2   3   Grégoire Saucy 4 38 – 1 – – 1 – – –
3     Dino Beganovic 4 28 – – 1 – – – – –
4   7   Gabriele Minì 4 28 – – 1 1 – – – –
5   2   Josep María Martí 4 25 1 – – – 1 – – –
6   3   Oliver Goethe 4 23 – 1 – – – 1 1 –
7   2   Paul Aron 4 22 – – 1 – – – – –
8   7   Zak O’Sullivan 4 20 1 – – – – – – –
9   3   Leonardo Fornaroli 4 19 – – – – – – – –
10   3   Luke Browning 4 14 – – – – 1 1 1 –
11   2   Sebastián Montoya 4 12 – 1 – – – 1 1 –
12   6   Franco Colapinto 4 10 – 1 – – – 1 1 1
13   5   Caio Collet 4 8 – – 1 – – – – –
14   4   Kaylen Frederick 4 7 – – – – – 1 1 –
15   2   Christian Mansell 4 4 – – – – – – – –
16   2   Jonny Edgar 4 2 – – – – – – – 1
17   1   Taylor Barnard 4 2 – – – – – – – –
18   2   Hugh Barter 4 0 – – – – – – – –
19     Nikoła Cołow 4 0 – – – – – – – –
20   7   Tommy Smith 4 0 – – – – – 1 2 –
21   2   Rafael Villagómez 4 0 – – – – – 1 1 –
22   4   Oliver Gray 4 0 – – – – – – – –
23   2   Nikita Bedrin 4 0 – – – – – – 1 –
24   4   Mari Boya 4 0 – – – – – 2 2 1
25     Sophia Flörsch 4 0 – – – – – – – –
26   2   Hunter Yeany 4 0 – – – – – – – –
27   5   Ido Cohen 4 0 – – – – – 2 2 –
28     Roberto Faria 4 0 – – – – – 1 1 –
29   1   Alejandro García 4 0 – – – – – 1 2 –
30   1   Piotr Wiśnicki 4 0 – – – – – 1 1 –
Źródło: FIA[21]

Zespoły

edytuj
P +/− Zespół Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU DK
1     Trident 12 100 2 1 – 1 1 1 1 –
2     PREMA Racing 12 70 1 – 2 – – – – –
3   2   Hitech Pulse-Eight 12 54 – 1 1 1 1 2 2 –
4   1   ART Grand Prix 12 45 – 1 – – 1 1 1 –
5   1   Campos Racing 12 29 1 – – – 1 – – –
6     MP Motorsport 12 12 – 1 – – – 3 3 3
7     Van Amersfoort Racing 12 8 – – 1 – – 2 3 –
8     Jenzer Motorsport 12 2 – – – – – 1 3 –
9     Rodin Carlin 12 0 – – – – – 2 2 –
10     PHM Racing by Charouz 12 0 – – – – – 2 2 –
Źródło: FIA[22]

Przypisy

edytuj
  1. ↑ 2023 Melbourne Event – F3 Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 marca 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  2. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 21 – Yellow flag procedure [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 31 marca 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  3. ↑ 2023 Sakhir Event – Offence – Car 19 – Causing a collision with Car 11 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  4. ↑ 2023 Sakhir Event – Offence – Car 19 – Causing a collision with Car 30 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  5. ↑ 2023 Melbourne Event – Decision – Car 23 – Permission to Start [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 31 marca 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  6. ↑ 2023 Melbourne Event – F3 Qualifying – Final Result [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 31 marca 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  7. ↑ 2023 Melbourne Event – F3 Sprint Race – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  8. ↑ 2023 Melbourne Event – F3 Feature Race – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  9. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 16 – Causing a collision [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-07] (ang.).
  10. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 10 – Technical Infringement [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  11. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 11 – Technical Infringement [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  12. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 11 – Technical Infringement [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  13. ↑ a b 2023 Melbourne Event – F3 Sprint Race – Final Result V2 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-06] (ang.).
  14. ↑ 2023 Melbourne Event – F3 Sprint Race – History Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-07] (ang.).
  15. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 16 – Causing a collision [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2022-04-10] (ang.).
  16. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 2 – Causing a collision [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2022-04-10] (ang.).
  17. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 18 – Forced car off [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2022-04-10] (ang.).
  18. ↑ 2023 Melbourne Event – Offence – Car 9 – Forced car off [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2022-04-10] (ang.).
  19. ↑ a b 2023 Melbourne Event – F3 Feature Race – Final Result [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-10] (ang.).
  20. ↑ 2023 Melbourne Event – F3 Feature Race – History Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-10] (ang.).
  21. ↑ 2023 Melbourne Event – Driver’s Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-10] (ang.).
  22. ↑ 2023 Melbourne Event – Teams Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-10] (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Formuła_3_–_runda_2_2023&oldid=70177166”