Kazańska Fabryka Śmigłowców

Kazańska Fabryka Śmigłowców (rus. Казанский вертолётный завод) – rosyjskie przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego z siedzibą w Kazaniu, jedna z największych rosyjskich wytwórni śmigłowców.

Śmigłowiec Mi-17

Wchodzi w skład przedsiębiorstwa Russian Helicopters, z którym także jest związane NCW im. M.L. Mila i N.I. Kamowa, i który stanowi część struktur Państwowej Korporacji Rostiech[1].

HistoriaEdytuj

  • Zakłady powstały w 1933 roku jako przedsiębiorstwo obróbki drewna, później otrzymał nazwę „Zakład nr 387”[potrzebny przypis].
  • W 1941 roku w zakładach podjęto produkcję dwupłatowca Po-2. W czasie II wojny światowej zakłady wyprodukowały około 10000 egzemplarzy tego samolotu, co stanowi 10% ogółu samolotów wyprodukowanych w tym czasie w ZSRR[potrzebny przypis].
  • W 1951 roku w zakładach rozpoczęto produkcję śmigłowców Mi-1, a począwszy od 1956 roku rozpoczęto produkcję śmigłowców na eksport[potrzebny przypis].
  • Począwszy od 1965 roku zakłady produkują śmigłowiec Mi-8, uważany za najbardziej rozpowszechniony śmigłowiec na świecie[potrzebny przypis].
  • W 1993 roku zakłady zostały sprywatyzowane[potrzebny przypis].

Przedsiębiorstwo ma swoją historię od 1940. Firma produkuje nowoczesne modyfikacje śmigłowców Mi-8/17, Mi-38/38T, tu także produkowany jest lekki śmigłowiec Ansat. Zakłady ściśle współpracują z Moskiewską Fabryką Śmigłowców im. M.L. Mila w celu modernizacji śmigłowców marki "Mi"[2].

Obiecującym kierunkiem prac firmy jest produkcja nowego śmigłowca transportowo-pasażerskiego Mi-38. W 2018 pierwszy seryjny śmigłowiec Mi-38T, przeznaczony dla rosyjskiego ministerstwa obrony, wykonał swój pierwszy lot w ramach programu testowego. W 2019 rozpoczęto pierwsze dostawy tego typu pojazdów: dwa śmigłowce Mi-38T, zlecone przez rosyjskie Ministerstwo Obrony, zostały przekazane departamentowi wojskowemu. Śmigłowiec Mi-38 może być eksploatowany w szerokim zakresie warunków klimatycznych i jest gotowy do przechowywania poza hangarem. "Śmigłowce Rosji" prognozują duży popyt na maszyny tego typu na wszystkich swoich tradycyjnych rynkach[2].

Firma rozwija się zgodnie z planem przezbrojenia technicznego, który jest częścią strategii modernizacji produkcji holding "Śmigłowce Rosji" W ramach tego procesu fabryka jest wyposażona w najnowsze urządzenia o wysokiej wydajności, wdrażane są ujednolicone procesy. Przezbrojenie bazy produkcyjnej pomoże obniżyć koszty produkcji i zwiększyć wielkość produkcji, poprawić jakość i niezawodność oraz rozszerzyć zakres produkowanych produktów[2].

Śmigłowce wyprodukowane w Kazaniu przeleciały ponad 50 milionów godzin na całym świecie. W historii zakładu około 12.000 śmigłowców Mi-4, Mi-8, Mi-14, Mi-17, Ansat i ich modyfikacji zostało dostarczone do 92 krajów[2].

ProdukcjaEdytuj

DawniejEdytuj

    • samolot wielozadaniowy Po-2,
    • lekki śmigłowiec wielozadaniowy Mi-1,
    • śmigłowiec wielozadaniowy Mi-4
    • śmigłowiec wielozadaniowy Mi-8
    • wielozadaniowy śmigłowiec morski Mi-14

ObecnieEdytuj

    • śmigłowce wielozadaniowe Mi-8 różnych odmian
    • śmigłowiec wielozadaniowy Mi-38

Własne konstrukcje zakładu:

[2].

PrzypisyEdytuj

  1. О холдинге (ros.). W: «Вертолеты России» [on-line]. 2020. [dostęp 2021-04-27].
  2. a b c d e Казанский вертолетный завод (ros.). W: «Вертолеты России» [on-line]. 2020. [dostęp 2021-04-27].