Miejski Zakład Komunikacji w Jarosławiu

Miejski Zakład Komunikacji w Jarosławiu
Państwo

 Polska

Siedziba

Jarosław

Data założenia

1972 r.

brak współrzędnych

Historia edytuj

W związku z rozwojem miasta na początku lat 70., w marcu 1972 roku, uchwałą Prezydium Miejskiej Rady Narodowej powołano Miejską Komunikację Samochodową, która była częścią Zakładów Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej.

Na początku Zakład posiadał 6 autobusów marki SAN H-100, które kursowały na 3 liniach podmiejskich.

1 stycznia 1976 roku MKS weszła w skład Oddziału Komunikacji Miejskiej w Przemyślu.

26 lipca 1991 Miejska Komunikacja Samochodowa zaczęła funkcjonować jako zakład budżetowy Urzędu Miasta Jarosławia pod nazwą Miejski Zakład Komunikacji.

Do końca roku 2010 główny tabor stanowiły polskie autobusy Jelcz M11 oraz Autosan H9-35. W MZK także jeździł (obecnie tylko stoi na bazie) Kutsenits City III (1 sztuka), autobusy Mercedes O305 (5 sztuk) i Mercedes O405 (2 sztuki). Jednak pod koniec 2010 roku zostało zakupionych 10 czeskich autobusów SOR BN 9,5.

W ostatnich latach MZK likwidowało coraz mniej rentowne linie oraz zmniejszało częstotliwość kursowania autobusów. Jednak wraz z zakupem nowych czeskich autobusów firmy SOR zwiększono częstotliwość kursowania autobusów oraz uruchomiono nowe linie.

MZK ma siedzibę na ul. Zamkowej 1 (przy drodze nr 865 w kierunku Bełżca)

Linie edytuj

Autobusy MZK w Jarosławiu kursują na następujących liniach:

ul. Lotników, ul. Strzelecka, ul. Pruchnicka, ul. Poniatowskiego) ul. Zbożowa (PZZ) 10 - ul. Królowej JadwigiKostków

Tabor edytuj

Typ autobusu    Liczba
Autosan H9-35 1
Mercedes O305 0
Mercedes O405 2
SOR BN 9,5    11
Wszystkie pojazdy 14
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych

Zobacz też edytuj

Linki zewnętrzne edytuj