Most Żelazny w Kaliszu

Most Żelazny w Kaliszumost drogowy na Kanale Bernardyńskim w Kaliszu, w ciągu ulicy Stawiszyńskiej, stalowy, kratowy, dwuprzęsłowy, wzniesiony w latach 1865–1866 według projektu Juliana Majewskiego, zburzony w 1945, łączył Warszawskie Przedmieście z Chmielnikiem; pierwszy polski most o konstrukcji stalowej[1][2]; na jego przyczółkach w latach 1955–1956[3] posadowiono most Bernardyński; na przyczółku północnym zachowana piaskowcowa tablica erekcyjna[4].

Most Żelazny w Kaliszu
Poprzednie nazwy

most Bernardyński
most Stawiszyński

Długość całkowita

31,7 m

Państwo

 Polska

Miejscowość

Kalisz

Podstawowe dane
Przeszkoda

Prosna

Liczba przęseł

2

Data budowy

1865–1866

Data zburzenia

22 stycznia 1945

Projektant

Julian Majewski

Położenie na mapie Kalisza
Mapa konturowa Kalisza, blisko centrum na prawo u góry znajduje się punkt z opisem „Most Żelazny w Kaliszu”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most Żelazny w Kaliszu”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Most Żelazny w Kaliszu”
Ziemia51°46′00,9″N 18°05′43,1″E/51,766917 18,095306

Zobacz teżEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Orłowski B., Most kaliski z 1866 roku na tle epoki, [w:] Dziedzictwo przemysłowe Kalisza i regionu, red. Krokos T., Kalisz 2003, s. 47–48. ISBN 83-908430-9-9.
  2. Chwaściński B., Julian Majewski, [w:] Słownik polskich pionierów techniki, red. Orłowski B., Katowice 1984, s. 129. ISBN 83-216-0339-4.
  3. Alfred Kaczmarek, Dzieje kaliskich ulic, Kalisz: Towarzystwo Miłośników Kalisza, 2002, s. 147, ISBN 83-918428-0-0, OCLC 69544193.
  4. Błachowicz M., Tabaka A., Z głową pod mostem, Życie Kalisza, nr 48/2007, s. 42.