Odstęp blokowy – odcinek toru kolejowego między dwoma semaforami odstępowymi lub semaforem odstępowym i wjazdowym oraz między semaforem wyjazdowym i odstępowym, na którym może znajdować się tylko jeden pociąg[1]. Wpuszczenie kolejnego pociągu możliwe jest dopiero po zwolnieniu odstępu przez poprzedni.

Przypisy

edytuj
  1. Jarosław Bartłomiejczyk: Europejski system sterowania pociągiem – poziom 3. 2010. [dostęp 2012-03-20].

Bibliografia

edytuj