Open Telefonica by Nissan Sezon 2000

Open Telefonica by Nissan Sezon 2000 – trzeci sezon w historii World Series by Nissan. Zmagania rozpoczęły się 26 marca 2000 roku na hiszpańskim torze Circuit Ricardo Tormo, natomiast zakończyły 5 listopada tego samego roku na tym samym torze. Mistrzem serii wśród kierowców został Hiszpan Antonio García, a wśród zespołów – hiszpańska ekipa Adrián Campos Motorsport.

Sezon 2000 Mistrzostw World Series by Nissan
Inauguracja 26 marca
Zakończenie 5 listopada
Liczba wyścigów 16
Mistrzowie
Kierowcy Antonio García
Zespoły Adrián Campos Motorsport
Poprzedni sezonNastępny sezon

Lista startowaEdytuj

Źródło: opentelefonica.com[1]

Zespół Nr Zawodnik Runda
  Adrián Campos Motorsport 1   Antonio García Wszystkie
2   Patrice Gay Wszystkie
  Scuderia Famà 3   Diego Iencinella 1-2
4   Joël Camathias Wszystkie
16   Paulo Alho 4, 6-7
  Venturini Racing 5   Rui Águas Wszystkie
6   Matteo Bobbi Wszystkie
  Ericsson Challenge by GTec 7   Laurent Delahaye Wszystkie
8   Rafael Sarandeses Wszystkie
  Ergoline EC Motorsport 9   Ángel Burgueño Wszystkie
10   Giovanni Anapoli 4
  Glückmann Racing 11   Jordi Nogués 1-5,7-8
  Doors Engineering 14   Andrea Belicchi Wszystkie
15   Riccardo Ronchi 1
23   Fernando Navarrete 3-4
30   Francesca Pardini 7-8
  Formax Racing 17   Tamás Illés 1-3
  Repsol Meycom 18   Victor Ordóñez Wszystkie
  Doors Junior Team 19   Alessandro Gavazzoni Wszystkie
20   Guillaume Greuet 1-2
  Epsilon by Graff 21   Grégoire de Galzain Wszystkie
22   Jean-Christophe Ravier Wszystkie
26   Jérôme Dalla Lana 4-5
  Elide Racing 24   Santiago Porteiro 1-4, 6, 8
  Vergani Racing España 27   Giuseppe Burlotti Wszystkie
118   Cristián MacKenna Wszystkie
  Promodrive Racing 28   Ezequiel Toia 1
  TCR Formax 29   Philippe Bénoliel 4

Kalendarz wyścigówEdytuj

Źródło: opentelefonica.com[2]

Runda Data Tor Pole Position Najszybsze okrążenie Zwycięzca (kierowcy) Zwycięzca (zespoły)
1 W1 26 marca   Circuit Ricardo Tormo   Giuseppe Burlotti   Antonio García   Giuseppe Burlotti   Vergani Racing España
W2   Antonio García   Antonio García   Antonio García   Adrián Campos Motorsport
2 W1 16 kwietnia   Circuit de Catalunya   Giuseppe Burlotti   Rui Águas   Giuseppe Burlotti   Vergani Racing España
W2   Antonio García   Rui Águas   Giuseppe Burlotti   Vergani Racing España
3 W1 21 maja   Circuito del Jarama   Antonio García   Antonio García   Antonio García   Adrián Campos Motorsport
W2   Antonio García   Patrice Gay   Patrice Gay   Adrián Campos Motorsport
4 W1 18 czerwca   Circuito de Albacete   Andrea Belicchi   Antonio García   Andrea Belicchi   Doors Engineering
W2   Giuseppe Burlotti   Antonio García   Giuseppe Burlotti   Vergani Racing España
5 W1 16 lipca   Circuit de Nevers Magny-Cours   Jean-Christophe Ravier   Rui Águas   Rui Águas   Venturini Racing
W2   Antonio García   Patrice Gay   Antonio García   Adrián Campos Motorsport
6 W1 6 sierpnia   Donington Park   Ángel Burgueño   Ángel Burgueño   Ángel Burgueño   Ergoline EC Motorsport
W2   Ángel Burgueño   Ángel Burgueño   Ángel Burgueño   Ergoline EC Motorsport
7 W1 1 października   Autodromo Nazionale di Monza   Andrea Belicchi   Andrea Belicchi   Andrea Belicchi   Doors Engineering
W2   Andrea Belicchi   Rui Águas   Patrice Gay   Adrián Campos Motorsport
8 W1 5 listopada   Circuit Ricardo Tormo   Giuseppe Burlotti   Giuseppe Burlotti   Giuseppe Burlotti   Vergani Racing España
W2   Giuseppe Burlotti   Antonio García   Antonio García   Adrián Campos Motorsport

Klasyfikacja kierowcówEdytuj

Źródło: opentelefonica.com[3]
Punktacja:

  • Wyścig: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 (dziesięć pierwszych pozycji)
  • Najszybsze okrążenie: 2 punkty (w każdym wyścigu)
  • Do klasyfikacji zaliczano wyniki z 12 najlepszych wyścigów
Pozycja Kierowca VAL
 
VAL
 
CAT
 
CAT
 
JAR
 
JAR
 
ALB
 
ALB
 
FRA
 
FRA
 
UK
 
UK
 
ITA
 
ITA
 
VAL
 
VAL
 
Różnica Punkty
1   Antonio García 2 1 6 2 1 4 10 4 4 1 2 2 9 3 2 1 (218 - 19) 199
2   Giuseppe Burlotti 1 4 1 1 5 9 2 1 7 4 4 10 4 4 1 2 (197 - 15) 182
3   Rui Águas 3 6 2 3 2 12 9 2 1 NU 5 5 3 2 4 3 (168 - 8) 160
4   Ángel Burgueño 4 3 NU 6 NU 2 4 NU 5 NU 1 1 6 6 9 5 127
5   Patrice Gay 9 2 4 5 NU 1 8 NU 3 2 12 6 NU 1 8 6 124
6   Jean-Christophe Ravier 7 8 9 NW NU 3 5 3 2 6 7 4 2 NU NW 4 101
7   Andrea Belicchi NU NU 10 10 10 5 1 NU 8 3 3 11 1 5 NU NU 90
8   Laurent Delahaye 6 15 NU 4 9 NU 3 NU 10 NU 6 3 8 NU 3 NU 64
9   Joël Camathias 8 NU 5 7 3 6 6 8 14 10 9 9 12 8 7 10 (55 - 1) 54
10   Rafael Sarandeses 5 5 NU 15 13 8 NU NU 17 5 11 7 NU 7 14 NU 35
11   Matteo Bobbi NU 7 NU NU 6 10 16 9 16 7 8 8 10 9 5 11 34
12   Jordi Nogués 15 16 3 14 NU 7 NU 7 13 8 NU NU 10 7 28
13   Victor Ordóñez 16 12 12 16 4 NU 12 14† 12 9 10 13 13 10 6 8 23
14   Cristián MacKenna NU NU 7 9 NU NW NU 6 15 NU NU NU 5 NU 12 9 22
15   Jérôme Dalla Lana NU 5 6 13† 14
16   Grégoire de Galzain 11 13 13 17 7 NU 13 NU 9 12 14 14 7 NU 11 12 10
17   Guillaume Greuet NU 10 8 8 7
18   Santiago Porteiro 10 11 14 12 EX EX 7 10 13 12 NU NU 6
19   Alessandro Gavazonni 12 14 11 11 8 NU NU NU 11 11 NU NU 14 NW 13 13 3
20   Tamás Illés 14 9 16 NU 12 NU 2
21   Paulo Alho 14 11 NU 15 11 NU 0
22   Fernando Navarrete 11 11 NU NU 0
23   Giovanni Anapoli 11 13† 0
24   Francesca Pardini NU 11† 15 NU 0
25   Philippe Bénoliel 15 12 0
26   Diego Encinella 17 NU 15 13 0
27   Riccardo Ronchi 13 NU 0
-   Ezequiel Toya NW NW -
Pozycja Kierowca JAR
 
JAR
 
PRT
 
PRT
 
ALB
 
ALB
 
VAL
 
VAL
 
ITA
 
ITA
 
FRA
 
FRA
 
CAT
 
CAT
 
VAL
 
VAL
 
Różnica Punkty

Uwagi:

  • pogrubienie – pole position
  • kursywa – najszybsze okrążenie

Klasyfikacja zespołówEdytuj

Pozycja Zespół JAR
 
JAR
 
PRT
 
PRT
 
ALB
 
ALB
 
VAL
 
VAL
 
ITA
 
ITA
 
FRA
 
FRA
 
CAT
 
CAT
 
VAL
 
VAL
 
Punkty
1   Adrián Campos Motorsport 2 1 4 2 1 1 8 4 3 1 2 2 9 1 2 1 248
2   Vergani Racing España 1 4 1 1 5 9 2 1 7 4 4 10 4 4 1 2 197
3   Venturini Racing 3 6 2 3 2 10 9 2 1 7 5 5 3 2 4 3 173
4   Ergoline EC Motorsport 4 3 NU 6 NU 2 4 13† 5 NU 1 1 6 6 9 5 127
5   Epsilon by Graff 7 8 9 17 7 3 5 3 2 6 7 4 2 NU 11 4 105
6   Doors Engineering 13 NU 10 10 10 5 1 NU 8 3 3 11 1 5 15 NU 90
7   Ericsson C. by GTEC 5 5 NU 4 9 8 3 NU 10 5 6 3 8 7 3 NU 89
8   Scuderia Famà 8 NU 5 7 3 6 6 8 14 10 9 9 11 8 7 10 55
9   Glückmann Racing 15 16 3 14 NU 7 NU 7 13 8 NU NU 10 7 28
10   Repsol Meycom 16 12 12 16 4 NU 12 14† 12 9 10 13 13 10 6 8 23
11   Doors Junior Team 12 10 8 8 8 NU NU NU 11 11 NU NU 14 NW 13 13 10
12   Elide Racing 10 11 14 12 EX EX 7 10 13 12 NU NU 6
13   Formax Racing 14 9 16 NU 12 NU 2
14   TCR Formax 15 12 0
-   Promodrive Racing NW NW -
Pozycja Zespół JAR
 
JAR
 
PRT
 
PRT
 
ALB
 
ALB
 
VAL
 
VAL
 
ITA
 
ITA
 
FRA
 
FRA
 
CAT
 
CAT
 
VAL
 
VAL
 
Punkty

Trofeum NarodówEdytuj

Pozycja Państwo JAR
 
JAR
 
PRT
 
PRT
 
ALB
 
ALB
 
VAL
 
VAL
 
ITA
 
ITA
 
FRA
 
FRA
 
CAT
 
CAT
 
VAL
 
VAL
 
Punkty
1   Hiszpania 2 1 3 2 1 2 4 4 4 1 1 1 6 3 2 1 254
2   Włochy 1 4 1 1 5 5 1 1 7 3 3 8 1 4 1 2 226
3   Francja 6 2 4 4 7 1 3 3 2 2 6 3 2 1 3 6 194
4   Portugalia 3 6 2 3 2 12 9 2 1 NU 5 5 3 2 4 3 168
5   Szwajcaria 8 NU 5 7 3 6 6 8 14 10 9 9 12 8 7 10 55
6   Chile NU NU 7 9 NU NW NU 6 15 NU NU NU 5 NU 12 9 22
7   Węgry 14 9 16 NU 12 NU 2
8   Argentyna 17 NU 15 13 0
Pozycja Państwo JAR
 
JAR
 
PRT
 
PRT
 
ALB
 
ALB
 
VAL
 
VAL
 
ITA
 
ITA
 
FRA
 
FRA
 
CAT
 
CAT
 
VAL
 
VAL
 
Punkty

Trofeum do lat 20Edytuj

P. Kierowca Pkt
1   Antonio García 199
2   Joël Camathias 54
3   Victor Ordóñez 23
4   Paulo Alho 0
5   Fernando Navarrete 0
6   Francesca Pardini 0
7   Diego Iencinella 0
P. Kierowca Pkt

Trofeum Riccardo MoscatelliegoEdytuj

P. Kierowca Pkt
1   Giuseppe Burlotti 182
2   Andrea Belicchi 90
3   Matteo Bobbi 34
4   Alessandro Gavazonni 3
5   Giovanni Anapoli 0
6   Francesca Pardini 0
7   Riccardo Ronchi 0
P. Kierowca Pkt

PrzypisyEdytuj

  1. Formula Euro Open Nissan - Competitors 2000 (ang.). opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01].
  2. Formula Euro Open Nissan - Events 2000 (ang.). opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01].
  3. Formula Euro Open Nissan - Clasificación General Pilotos (ang.). opentelefonica.com. [dostęp 2013-12-01].