Peugeot 408

Peugeot 408 – samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2010 roku. Od 2014 roku produkowana jest druga generacja.

Pierwsza generacja

Peugeot 408 I
Peugeot 408 I przed liftingiem
Inne nazwy	Peugeot 408 Feline
Producent	Peugeot
Zaprezentowany	Styczeń 2010
Okres produkcji	2010 - 2014 (Chiny) od 2011 (Świat)
Miejsce produkcji	Wuhan El Palomar Kaługa Kuala Lumpur
Poprzednik	Peugeot 307 Sedan
Następca	Peugeot 408 II (Chiny)
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	1.6 16V 110KM 2.0 16V 148KM
Długość	4680 mm
Szerokość	1815 mm
Wysokość	1525 mm
Rozstaw osi	2710 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Peugeot 308
Konkurencja	Chevrolet Cruze Toyota Corolla

Peugeot 408 I - tył

Peugeot 408 I po liftingu

Peugeot 408 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Został on zaprojektowany z myślą o rynku chińskim. W późniejszym czasie auto trafi na rynek Ameryki Łacińskiej, jednak nie przewidziano wprowadzenia tego auta do sprzedaży w Europie. Auto korzysta z wielu rozwiązań z Citroëna C5. Samochód nie jest następcą Peugeota 407, lecz 4-drzwiową odmianą Peugeota 308 przeznaczoną na rynki rozwijające się - Chiny, Rosję i Amerykę Południową.

Model wyróżnia się zmodyfikowanym przodem w stosunku do modelu 308 stylizowanym w nowym stylu marki, który charakteryzuje się mniejszą atrapą chłodnicy, przesuniętym wyżej na maskę nowym logo marki, podłużnymi reflektorami, bocznymi przetłoczeniami na pokrywie silnika, błotnikach i drzwiach.

Wyposażenie

Auto przeznaczone jest do rywalizacji z innymi autami klasy Premium więc posiadać będzie dość bogato i starannie wykończone wnętrze. Wyposażone będzie w automatyczną, dwustrefową klimatyzację, system audio-informacyjny z kolorowym, dotykowym ekranem i nawigacją oraz kilkoma wzorami tapicerek. Na liście wyposażenia pojawi się m.in. aktywny tempomat oraz znany z Peugeota 3008 wyświetlacz head-up. Z uwagi na to, ze auto korzysta z wielu rozwiązań technologicznych pochodzących z Citroëna C5 spodziewać się można, również hydropneumatycznego zawieszenia oraz adaptatywnych reflektorów.

Druga generacja

Peugeot 408 II
Peugeot 408 II przed liftingiem
Producent	Peugeot
Zaprezentowany	Beijing Auto Show 2014
Okres produkcji	od 2014
Miejsce produkcji	Wuhan Gurun
Poprzednik	Peugeot 408 I
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	1.6 16V 110KM 2.0 16V 148KM
Długość	4750 mm
Szerokość	1820 mm
Wysokość	1488 mm
Rozstaw osi	2730 mm
Masa własna	1420 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Peugeot 308
Konkurencja	Chevrolet Cruze Toyota Corolla Volkswagen Sagitar

Peugeot 408 II - tył

Peugeot 408 II po liftingu

Peugeot 408 II - tył po liftingu

Peugeot 408 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2014 roku.

Drugie wcielenie 408 miało swój debiut już w kwietniu 2014 roku, czyli 4 lata po premierze dotychczasowego modelu. Jednakże, samochód trafił wyłącznie na rynek chiński i jest oferowany wyłącznie tam aż do dziś. Podobnie jak poprzednik, 408 II powstało na bazie modelu 308 i jest de facto wydłużoną odmianą sedan zbudowaną na jego bazie. Tym razem jednak samochód zyskał więcej cech nadających mu indywdualny charakter. Pojawił się większy wlot powierza z przodu z umieszczonym na nim logo producenta, a także inaczej stylizowany kokpit i wyraźnie dłuższy rozstaw osi. Ponadto, 408 drugiej generacji jest wyraźnie większe od dotychczasowego modelu i wymiarami plasuje się już w klasie średniej.

W sierpniu 2018 roku Peugeot przedstawił gruntownie zmodernizowane 408 II. Samochód otrzymał inaczej stylizowany pas przedni, w ramach którego zmieniono wygląd zderzaka, wkłady reflektorów i rozmiary atrapy chłodnicy. Teraz ma ostrzejsze kanty i jest wyraźnie większa. Zmodernizowano wystrój kokpitu, a także zmieniono wygląd tylnego zderzaka i wkładów lamp.