Plik:Pleasant Street Incline junction.jpg

Rozmiar pierwotny(3816 × 2176 pikseli, rozmiar pliku: 1,53 MB, typ MIME: image/jpeg)

Opis Looking south at the bellmouth to the Pleasant Street Portal. The left side is inbound tracks and the right side outbound, with trams to Columbus Avenue and Jamaica Plain.
The original description from the 1898 Boston Transit Commission annual report was as follows: SECTION 4--BELLMOUTHS, FOUR-TRACKS, AND SUB-SUBWAY UNDER TREMONT STREET, NEAR HOLLIS STREET (LOOKING SOUTH).
Data
Źródło Annual report of the Boston Transit Commission, Volume 4 (1898) via Internet Archive
Autor
Boston Transit Commission    wikidata:Q56870681
 
Okres działalności 1894-1918
Wykaz autorytatywny
creator QS:P170,Q56870681
Licencja
(Ponowne użycie tego pliku)
Public domain
Powyższa praca jest własnością publiczną w Stanach Zjednoczonych, ponieważ została opublikowana (lub zarejestrowana w U.S. Copyright Office) przed 1 stycznia 1929.

Prace w domenie publicznej nie mogą podlegać prawu autorskiemu ani w Stanach Zjednoczonych ani w kraju pochodzenia, aby można je było umieścić na Commons. Jeśli ta praca nie pochodzi ze Stanów Zjednoczonych, plik musi mieć dodatkowe oznaczenia licencji wskazujące na jego status autorskoprawny w kraju pochodzenia.

Podpisy

Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje

Obiekty przedstawione na tym zdjęciu

przedstawia

Historia pliku

Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.

Data i czasMiniaturaWymiaryUżytkownikOpis
aktualny08:12, 20 gru 2015Miniatura wersji z 08:12, 20 gru 20153816 × 2176 (1,53 MB)Pi.1415926535Larger version
20:45, 26 gru 2011Miniatura wersji z 20:45, 26 gru 2011680 × 389 (66 KB)Pi.1415926535Better version from original 1898 report
08:19, 30 kwi 2005Miniatura wersji z 08:19, 30 kwi 2005400 × 272 (38 KB)SPUI~commonswiki{{pd}} Looking south on the Tremont Street Subway in Boston, towards the Pleasant Street Incline. The tracks to the left went to the surface, while those to the right originally served the Washington Street Elevated until the Washington Street Subway was

Poniższa strona korzysta z tego pliku:

Globalne wykorzystanie pliku