RS Aero
RS Aero - jednoosobowa żaglówka zaprojektowana przez Jo Richards w 2014 roku jako monotyp.
| |
| Konstruktor |
Jo Richards |
|---|---|
| Rok konstrukcji |
2014 |
| Kraj pochodzenia | |
| Typ ożaglowania | |
| Całkowite ożaglowanie |
5,2 / 6,3 / 7,4 / 8,9 m² |
| Długość maksymalna |
4,01 m |
| Długość LWK |
4,01 m |
| Szerokość maksymalna |
1,4 m |
| Masa całkowita |
33 kg |
| Wyporność |
30 kg |
| Typ kadłuba |
mieczowy |
| Materiał konstrukcyjny | |
| Zanurzenie maksymalne |
30 cm |
| Załoga |
1 |
 RS Aero 7 | |
Produkcja edytuj
Konstrukcja jest sprzedawana i dystrybuowana przez RS Sailing z Romsey w Wielkiej Brytanii.
Konstrukcja edytuj
RS Aero to jednoosobowy monotyp zbudowany głównie z włókna szklanego. Jej wyporność to 30 kg. Może być wyposażone w jeden z czterech rozmiarów takielunku.
Warianty edytuj
- RS Aero 5
- Ten model został zaprojektowany dla dzieci i lekkich żeglarzy. Powierzchnia żagla wynosi 5,2 m2.
- RS Aero 6
- Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o lekkiej i średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 6,3 m2.
- RS Aero 7
- Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o średniej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 7,4 m2.
- RS Aero 9
- Ten model został zaprojektowany dla żeglarzy o dużej wadze. Powierzchnia żagla wynosi 8,9 m2.
Historia edytuj
Konstrukcja zdobyła kilka nagród, w tym Coup de Coeurs 2014 Paris Boat Show, holenderską nagrodę HISWA 2015 Product of the Year Award i 2015 Estonian Sailing Federation Surprise Award.
Łódź została również uznana za najlepszą łódź roku wg Sailing World w 2015 roku. Magazyn opisał ją jako "oszałamiająca solówka, która jest więcej niż porównywalna do Lasera". Została ona wyróżniona za "jakość konstrukcji, lekki kadłub, wszechstronny takielunek z wieloma kombinacjami, szczegóły techniczne i cenę.
W recenzji z 2014 roku George Yioulos napisał: "Żeglowanie na Aero nie przypomina żadnej innej łodzi, którą wcześniej oceniałem. To designerska mieszanka lekkiej konstrukcji, precyzyjnego rzemiosła i sprytnego projektu, który pozwala na produkcję wysokiej jakości w wielu lokalizacjach. Chociaż nadal jest to jednoosobowy jacht z włókna szklanego, po dniu spędzonym na wodzie jest bardziej przedłużeniem samego żeglarza niż jakakolwiek inna łódź, którą pływałem". Dalej zauważył: "Aero wykorzystuje unikalne połączenie nowoczesnej technologii, wszechstronnych osiągów i bardzo łatwej obsługi. Może to nie ironia, że są one podobne do cech, które napędzały rozwój Lasera około 40 lat temu."