Ruhrstahl X-4
X-4 – niemiecki kierowany pocisk rakietowy powietrze–powietrze opracowany w czasie II wojny światowej w zakładach Ruhrstahl. Miał kształt cygara, ze skrzydłami umieszczonymi w środkowej części i z tyłu. Kierowany był za pomocą cienkiego przewodu, rozwijanego w miarę oddalania się pocisku od samolotu aż do momentu trafienia celu. Głowica umieszczona była na nosie i wyposażona w zapalnik uderzeniowy[1].
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Ruhrstahl |
| Rodzaj | |
| Przeznaczenie |
przeciwlotniczy krótkiego zasięgu |
| Data konstrukcji |
1944 |
| Lata produkcji |
1944–1945 |
| Operacyjność |
1945 |
| Długość |
1960 mm |
| Średnica |
222 mm |
| Rozpiętość |
725 mm |
| Masa |
59 kg |
| Napęd |
silnik rakietowy na paliwo ciekłe BMW 109-548, 1,47 kN |
| Prędkość |
900–1020 km/h |
| Zasięg |
do 3,2 km |
| Naprowadzanie |
zdalnie sterowana przewodowo |
| Masa głowicy |
20 kg |
| Użytkownicy | |
| brak | |
Pierwsza partia została wyprodukowana wiosną 1944[1]. Produkcja masowa rozpoczęła się w styczniu 1945. Choć około 1000 korpusów pocisku zostało ukończonych w zakładach Ruhrstahl w Brackwede, produkcja silników rakietowych musiała zostać wstrzymana po zniszczeniu fabryki BMW w Stargardzie w nalocie bombowym. Nie zdołano naprawić zniszczeń ani ewakuować linii produkcyjnych przed wkroczeniem sowieckich oddziałów w lutym 1945[2].
Przypisy edytuj
- ↑ a b Alfred Price 1993 ↓, s. 40–41.
- ↑ Alfred Price 1993 ↓, s. 145.
Bibliografia edytuj
- Alfred Price, The last year of the Luftwaffe, May 1944 to May 1945, London: Arms and Armour, 1993, ISBN 1-85409-189-1, OCLC 28112237.