Samolot Wróbla – amatorski samolot zbudowany w 1910 roku przez opolanina o nazwisku Wróbel. Był to drugi po samolocie Warchałowskiego samolot zbudowany przez Polaka.

Historia

edytuj

Wiosną 1910 roku opolanin o nazwisku Wróbel zbudował napędzany 25-konnym silnikiem górnopłat, wzorowany na niemieckim górnopłacie z 1909 roku zbudowanym przez Hansa Grade'a[1]. Na samolocie odbyto szereg lotów, ale nie są znane jego osiągi[1]. Pomiędzy 19 a 23 czerwca 1910 roku samolot był pokazywany na Wystawie Śląskiego Klubu Pilotów we Wrocławiu[1]. Był to drugi po samolocie Warchałowskiego samolot zbudowany przez Polaka[1].

Opis konstrukcji

edytuj

Był to jednomiejscowy, jednosilnikowy, drewniany górnopłat[1]. Kadłub miał konstrukcję belkową[1]. Fotel pilota i koło sterowe znajdowały się pomiędzy skrzydłem a podwoziem[1]. Samolot miał podwozie klasyczne z płozą ogonową[1].

Płat samolotu miał konstrukcję wielodźwigarową, krytą płótnem, był dodatkowo usztywniony drutami[1]. Sterowanie samolotu odbywało się przez zwichrzanie końców płata[1].

Napęd samolotu stanowił 3-cylindrowy silnik w układzie W typu Wunderlish o mocy 25 KM z drewnianym, dwupłatowym śmigłem ciągnącym[1].

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f g h i j k Andrzej Glass: Polskie konstrukcje lotnicze 1893–1939. s. 67.

Bibliografia

edytuj
  • Andrzej Glass: Polskie konstrukcje lotnicze 1893–1939. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1976.

Linki zewnętrzne

edytuj