Wałek rozrządu: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
rozsz.
rozsz.
Linia 1:
[[Grafika:Nockenwelle ani.gif|thumb|250px|Animacja fragmentu wałka rozrządu w czasie pracy - wałek umieszczony w głowicy (OHC)]]
'''Wałek rozrządu''' za pomocą [[popychacz]]y otwiera i zamyka [[Zawór (część silnika spalinowego)|zawory]]. Wałek ten może napędzać mechanizmy osprzętu [[silnik]]a, sam będąc napędzany obrotami wału korbowego za pośrednictwiem paska lub łańcucha. Jest on obciążony siłami bezwładności mas elementów układów rozrządu i napięcia sprężyn zaworowych. Wałki rozrządu wykonuje się z kucia lub odlewu. Dawniej obróbka wałka rozrządu stanowiła jeden z kluczowych elementów w tuningu silników, dziś są one zazwyczaj tak dopracowane, że producenta da się poprawić w nieznacznym stopniu.
 
Linia 6:
== Zobacz też ==
* [[wał korbowy]]
* [[OHC]]
* [[DOHC]]
* [[OHV]]
 
[[Kategoria:Silniki spalinowe tłokowe]]