Gaz drzewny: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Poprawa pisowni |
Poprawki pisowni |
||
Linia 2:
===Historia===
[[image:Gasogenog.jpg|thumb|250px|Samochód z generatorem
W czasie [[II wojna światowa|II wojny światowej]] miał miejsce duży rozwój technologii zasilania silników spalinowych gazem generatorowym, produkowanym z drewna (głównie liściastego - kostki cięte w kształcie sześcianu o boku ok 4-5 cm), a także [[węgiel drzewny|węgla drzewnego]], [[antracyt (węgiel)|antracytu]] i innych paliw. Wynikało to z dużego zużycia benzyny na potrzeby prowadzenia działań wojennych, zwłaszcza przez broń pancerną i lotnictwo. Stąd na zapleczu frontu, w samochodach dostawczych i ciężarowych masowo stosowano zasilanie gazem drzewnym, rezerwując benzynę na potrzeby frontu.
Przed [[II wojna światowa|II wojną światową]] było kilka [[Autobusy miejskie w Warszawie|autobusów miejskich]] w [[Warszawa|Warszawie]] produkcji niemieckiej firmy [[Büssing]] przystosowanych do tego paliwa. Na
===Stosowanie===
| |||