Parowozownia: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Caesar1988 (dyskusja | edycje) drobne redakcyjne |
Caesar1988 (dyskusja | edycje) m int. |
||
Linia 1:
[[Image:Poland Jaworzyna Slaska - Museum of Industry and Railway in Lower Silesia - turntable.jpg|thumb|right|Parowozownia w Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa w [[Jaworzyna Śląska|Jaworzynie Śląskiej]]]]
'''Parowozownia''' (potocznie: ''szopa'', "depo", "remiza") - baza,zakład eksploatacji, zajezdnia lokomotyw parowych: zespół pomieszczeń i [[warsztat|warsztatów]] oraz torów przeznaczonych do przechowywania, obsługiwania technicznego [[parowóz|parowozów]]. Charakterystyczne instalacje to: obrotnice lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie, żurawie (z wieżami ciśnień) do wodowania parowozów, piaskownice oraz kanały oczystkowe. W późniejszym okresie obsługiwał także inne [[lokomotywa|lokomotywy]] ([[elektrowóz|elektryczne]] i [[spalinowóz|spalinowe]]). Nazwą ''parowozownia'' określano jednostki kolejowe obsługujące parowozy, większość nazywając ''lokomotywowniami''. Nieliczne lokomotywownie, zajmujące się tylko lokomotywami elektrycznymi, nazywane były [[elektrowozownia]]mi.
Jedna z najstarszych parowozowni w Europie znajduje się w [[Piła (miasto)|Pile]], nad którą opieki podjeło się stowarzyszenie [[Parowozownia Pilska Okrąglak|Parowozownia Pilska Okrąglak]]. Najstarsza parowozownia w Polsce, która do tej pory pełni swe pierwotne funkcje znajduje się w [[Skierniewice|Skierniewicach]].
===Zobacz też===
| |||