Parowozownia: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
wolsztyn
wol
Linia 1:
[[Image:Poland Jaworzyna Slaska - Museum of Industry and Railway in Lower Silesia - turntable.jpg|thumb|right|Parowozownia w [[Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku]] w [[Jaworzyna Śląska|Jaworzynie Śląskiej]]]]
'''Parowozownia''' (potocznie: ''szopa'', "depo", "remiza") - baza,zakład eksploatacji, zajezdnia lokomotyw parowych: zespół pomieszczeń i [[warsztat|warsztatów]] oraz torów przeznaczonych do przechowywania, obsługiwania technicznego [[parowóz|parowozów]]. Charakterystyczne instalacje to: obrotnice lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie, [[żuraw wodny|żurawie]] (z [[wieża ciśnień|wieżami ciśnień]]) do wodowania parowozów, piaskownice oraz kanały oczystkowe. W późniejszym okresie obsługiwał także inne [[lokomotywa|lokomotywy]] ([[elektrowóz|elektryczne]] i [[spalinowóz|spalinowe]]). Nazwą ''parowozownia'' określano jednostki kolejowe obsługujące parowozy, większość nazywając ''lokomotywowniami''. Nieliczne lokomotywownie, zajmujące się tylko lokomotywami elektrycznymi, nazywane były [[elektrowozownia]]mi.
Jedna z najstarszych parowozowni w Europie znajduje się w [[Piła (miasto)|Pile]], nad którą opieki podjeło się stowarzyszenie [[Parowozownia Pilska Okrąglak|Parowozownia Pilska Okrąglak]]. Najstarsza parowozownia w Polsce, która do tej pory pełni swe pierwotne funkcje znajduje się w [[WolsztynieWolsztyn|Wolsztynie]].
 
===Zobacz też===