Fairey Barracuda: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Tawbot (dyskusja | edycje)
poprawione linki na przekierowania: KM na Koń mechaniczny
Tawbot (dyskusja | edycje)
poprawione linki na przekierowania: Atlantyk na Ocean Atlantycki
Linia 28:
W [[1943]] roku nową wersję samolotu ''Fairey Barracuda Mk II'' został wyposażony 827 dywizjon lotnictwa floty brytyjskiej. Potem samoloty te otrzymał również . Dywizjony te bazowały na pokładzie lotniskowca [[HMS Illustrious]]. Następnie we wrześniu [[1943]] roku wylądowały one w Salerno we [[Włochy|Włoszech]]. Większą akcję bojową z udziałem tych samolotów przeprowadzono w dniu [[3 kwietnia]] [[1944]] roku, gdy 42 samolotu ''Fairey Barracuda Mk II'', bazujące na pokładach lotniskowców [[HMS Furious]] i [[HMS Victorious]] wzięły udział w ataku na niemiecki [[pancernik]] „[[Tirpitz]]” znajdujący się na wodach norweskich w Kaalfjord.
 
Samoloty ''Fairey Barracuda Mk II'' zwalczały następnie niemieckie okręty podwodne na [[Morze Północne|Morzu Północnym]] i [[AtlantykOcean Atlantycki|Atlantyku]]u.
 
Samoloty tego typu brały również udział w zwalczaniu okrętów japońskich na [[Pacyfik]]u oraz w bombardowaniu japońskich punktów oporu na [[Sumatra|Sumatrze]].