TPMS: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
Reorganizacja |
||
Linia 1:
'''TMPS''' - '''''Tire Pressure Monitoring System''''', to system monitorujący ciśnienie w oponach
Wyróżnia się nastepujące rodzaje TPMS
Można wyróżnić dwa rodzaje tego systemu : pośredni i bezpośredni . Pośredni nie potrzebuje dodatkowych czujników ponieważ nie wykonuje pomiarów lecz wylicza je na podstawie impulsów otrzymanych od [[ESP]] i [[ABS]]. System bezpośredni przesyła informacje do komputera pokładowego na podstawie pomiarów z czterech czujników umieszczonych na wewnętrznej stronie felgi. Dzięki temu możliwe jest także pozyskanie informacji o temperaturze opon.▼
===Bezpośredni===
▲
===Pośredni===
System pośredni nie potrzebuje dodatkowych czujników ponieważ nie wykonuje pomiarów lecz wylicza je na podstawie impulsów otrzymanych od [[ESP]] i [[ABS]]. W tym systemie mierzy się obroty kół. Koło z mniejszym ciśnieniem powietrza w oponie ma mniejszy promień i kręci się szybciej co jest wykrywane dzięki czujnikom mierzącym obroty kół z systemu [[ABS]]. Dzięki temu można łatwo rozpoznać koła o zmniejszonym ciśnieniu i zgłosić to kierowcy. System ten wymaga jedynie dodatkowego oprogramowania wykorzystującego dane z układu [[ABS]]. Jest tani i efektywny ale nie podaje dokładnego ciśnienia w oponie.
[[Kategoria:bezpieczeństwo pojazdów]]
[[de:Reifendruckkontrollsystem]]
[[en:Tire-pressure_monitoring_system]]
[[nl:Tire-pressure control]]
[[ja:TPMS]]
| |||