Wersja z 22:28, 5 gru 2010 edytuj Belissarius (dyskusja \| edycje) 107 753 edycje drobne merytoryczne ← poprzednia edycja		Wersja z 22:33, 5 gru 2010 edytuj anuluj edycję Belissarius (dyskusja \| edycje) 107 753 edycje drobne merytoryczne następna edycja →
Linia 43: Statek obsługiwał odtąd linię Lipawa-[[Gdańsk]]-[[Kopenhaga]]-Nowy Jork. W 1930 roku przeszedł, razem z [[SS Pułaski\|SS "Pułaski"]] i [[SS Kościuszko\|SS "Kościuszko"]], pod banderę polską, do spółki [[Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe SA]] (GAL) bez zmiany nazwy, zapoczątkowując polską flotę pasażerską. Duńczycy sprzedali "klejnoty" chętnie, bo właśnie w roku 1930, wobec załamania się gospodarki amerykańskiej w czasach [[Wielki kryzys\|wielkiego kryzysu]] władze [[Stany Zjednoczone\|Stanów Zjednoczonych]] drastycznie obniżyły kwoty imigranckie. Polonia obsługiwała linię Gdynia-Kopenhaga-[[Halifax]]-Nowy Jork. Odale ~~[[1933]]~~w związku ze zmniejszeniem się liczby pasażerów na trasie transatlantyckiej, od roku 1933 skierowano statek na linię [[Konstanca]]-[[Stambuł]]-[[Stara Jafa (osiedle Tel Awiwu)\|Jaffa]]-[[Hajfa]]-[[Pireus]]-Stambuł-Konstanca., Nagdzie ~~tej~~przewoził ~~trasie~~przede ~~statek~~wszystkim ~~odbył~~emigrujących ~~123~~z ~~rejsy. Sprzedany został na złom~~Polski do [[~~Włochy~~Izrael\|~~Włoch~~Palestyny]] ~~w roku 1939~~[[Żydzi\|Żydów]]. Na tej trasie statek odbył 123 rejsy. Sprzedany został na złom do [[Włochy\|Włoch]] w roku 1939. {{przypisy}}

SS Polonia: Różnice pomiędzy wersjami