ČKD S200: Różnice pomiędzy wersjami

Ogółem sprowadzono do Polski 143 sztuki tych lokomotyw, które podjęły pracę na liniach przemysłowych. Pierwsze egzemplarze (ponad 60 sztuk) zakupiono w roku [[1966]] dla obsługi [[Huta im. T. Sendzimira|kombinatu metalurgicznego im. Lenina]] w [[Kraków|Krakowie]] ([[Nowa Huta (część Krakowa)|Nowa Huta]]), a oznaczenie '''S200''' tam stosowane przyjęli także inni polscy przewoźnicy dysponujący tą lokomotywą. Lokomotywy S200 znalazły także zatrudnienie w przemyśle węglowym. Obecnie spalinowozami tego typu dysponują tacy prywatni polscy przewoźnicy jak ''[[KWK Bogdanka'']], ''PTK Holding Zabrze'', ''PTKiGK Rybnik'', ''NZTK'', [[CTL Logistics]]. W XII 2009 w kraju znajdowało się 130 lokomotyw tego typu. Przeprowadzane są także modernizacje tych lokomotyw.