Port lotniczy Kota Kinabalu: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MarcinEB (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
MarcinEB (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
Linia 47:
[[Plik:KKIA map English.PNG|thumb|right|200px|Schemat lotniska]]
Po wykonaniu całego projektu, lotnisko będzie w stanie obsłużyć Airbusa A380, największego na świecie samolotu pasażerskiego. Lotnisko będzie również drugim największym lotniskiem w Malezji o rocznej wydajności 12 milionów pasażerów -. 9 mln w Terminalu 1 i 3 mln w Terminal 2.<ref>[http://www.dailyexpress.com.my/index.cfm "LCC terminal ready year end"]</ref>
 
== Terminale ==
=== Terminal 1 ===
Terminal 1 jest głównym terminalem znajduje się na obszarze KKIA Kepayan. Jest ona dostępny za pośrednictwem Jalan Kepayan, Jalan Lintas i Jalan Putatan. Obecnie główna część przeżywa ogromny remont i rozbudowę. Kiedy będzie on zakończony, terminal będzie w stanie obsługiwać 9 milionów pasażerów rocznie, w porównaniu do poprzednich możliwości, które wynosiły 2,5 mln pasażerów rocznie. Posiada również sklepy wolnocłowe, inne sklepy, salony, biura podróży, restauracje i wiele innych.
Nowe skrzydło Terminalu 1 (faza 1) zostało oddane do użytku komercyjnego w dniu [[19 sierpnia]] [[2008]], podczas gdy drugie skrzydło (faza 2) zostało zamknięte z powodu remontu i ma być zakończone do maja [[2010]]. Będzie również posiadać miejsce dla małych samolotów pasażerskich. Po ukończeniu całego terminalu, pierwsze skrzydło będzie obsługiwać loty międzynarodowe, podczas gdy drugie będzie dla lotów krajowych. Po zakończeniu, Terminal 1 będzie wyposażony w:
* 64 odpraw dla lotów krajowych i międzynarodowych
* 2 urządzenia bagażowe x-ray i 5 urządzeń rentgenowskich (3 do wyjazdu, 1 dla VIP-ów i 1 dla personelu)
* 36 liczników imigrantów (16 odlotów i 20 w przylotów)
* 6 karuzeli bagażowych
* 3 piętra poziomie (Parter: hala przylotów, pierwsze piętro: Biuro i linie lotnicze, drugie piętro: odprawy i hala odlotów)
* 9 rękawów
* 17 zatok parkingowych samolotów mogących pomieścić zarówno szerokie i wąskie samoloty
* 1400 miejsc parkingpwych
 
=== Terminal 2 ===
[[Plik:0318 184929.jpg|thumb|left|200px|Terminal 2]]
Dzisiejszy Terminal 2 to wykorzystywany pierwotny budynek terminalu lotniska, który został zbudowany. Jest dostępna za pośrednictwem Jalan Mat Salleh w [[Tanjung Aru]] i znajduje się po drugiej stronie pasa startowego z Terminalem 1. Terminal 2 jest przeznaczony dla czarterowych i tanich przewoźników. Czasami jest nazywny LCCT. Terminal 2 został niedawno wyremontowany i rozbudoway i ponownie otwarty w dniu [[1 stycznia]] [[2007]] r. w połączeniu z ''Visit Malaysia Year 2007''. Został on ukończony 27 miesięcy przed terminem. Mimo że jest odnowiony, obsługuje tanich przewoźników, a mianowicie [[AirAsia]], nie jest to terminal nisko kosztowy (LCCT), jak w [[Port lotniczy Kuala Lumpur|LCCT Kuala Lumpur International Airport]] i inne pełne linie lotnicze mogą korzystać z terminala. Posiada 26 odpraw dla lotów krajowych i międzynarodowych oraz 6 zatok parkingowych dla B737 i A320 oraz 7 urządzeń rentgenowskich dla bagażu, salę VIP i 13 liczników imigracji. Terminal posiada zdolność do obsługi 3 mln pasażerów rocznie.
 
== Linie lotnicze i połączenia ==