Bitwa o Iwo Jimę: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
EmausBot (dyskusja | edycje)
m r2.6.4) (robot poprawia sk:Bitka o Iwó-džimu
Linia 29:
 
== Następstwa ==
Bardzo zacięte walki o wyspę wynikały z jej pośredniego położenia pomiędzy [[Mariany|Marianami]] a [[Wyspy Japońskie|Wyspami Japońskimi]]. Po zdobyciu Iwo Jimy startujące z Marianów bombowce [[Boeing B-29 Superfortress|B-29]] miały osłonę startujących z lądu samolotów myśliwskich - szczególnie [[North American P-51 Mustang|P-51]] oraz [[Republic P-47 Thunderbolt|P-47]]. Ponadto lotnisko (pas startowy) na Iwo Jimie, choć za krótki do startu ciężkich samolotów bombowych uratował życie wielu lotnikom, który szczęśliwie wylądowali na postrzelonych maszynach podczas powrotu znad Wysp Japońskich. ważną funkcję pełniło to lotnisko do końca działań wojennych na Pacyfiku. Pierwszy samolot wylądował tam jeszcze podczas trwania walk o wyspę.
 
W oparciu o zdjęcie [[Joe Rosenthal]]a, przedstawiające zatknięcie amerykańskiego sztandaru na szczycie Suribachi przez grupę [[Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych|US Marines]], w tym: [[Indianie|Indianina]] [[Ira Hayes|Irę Hayesa]] oraz pięciu jego kolegów Franklina Sousley, Johna Bradleya, Harlona Blocka, Michaela Stranka i Rene Gagnon, w 1954 rzeźbiarz Felix de Weldon stworzył pomnik ''[[Marine Corps War Memorial]]'' w [[Arlington (Wirginia)|Arlington]] w [[Wirginia|Wirginii]].