Kolej dużych prędkości: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Kolej dużych prędkości w Polsce: drobne merytoryczne |
|||
Linia 56:
W 2010 pojawił się projekt budowy drugiej linii kolei dużych prędkości łączącej Warszawę, [[Płock]], [[Włocławek]], [[Toruń]] (z odgałęzieniem do [[Bydgoszcz]]y), [[Grudziądz]], [[Kwidzyn]], [[Gdańsk]], [[Sopot]] i [[Gdynia|Gdynię]]<ref>Tusk M.: ''[http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35612,7711020,Kolej_duzych_predkosci__czyli_polskie_TGV_w_Gdansku.html ''Kolej dużych prędkości, czyli polskie TGV w Gdańsku.'']'' [[Gazeta.pl]] Trójmiasto, 29 marca 2010. [dostęp 09.04.2010].</ref>.
Na dzień dzisiejszy wiadome jest, że wcześniejsze projekty nie zostaną zrealizowane. KDP w Polsce będzie się odbywac istniejącymi liniami, które zostaną zmodernizowane. Będą to pociągi [[Pendolino]], które będą się poruszały po liniach:
* [[Gdynia]] - [[Gdańsk]] - [[Warszawa]] - [[Kraków]]/[[Katowice]]
* [[Warszawa]] - [[Częstochowa]] - [[Lubliniec]] - [[Opole]] - [[Wrocław]]
Pod uwage brane jest tez przedłużenie pociągu Pendolino z Krakowa do [[Rzeszów|Rzeszowa]].
== Koleje dużych prędkości na świecie ==
| |||