Nowy Sącz (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m +druga mapa lokalizacyjna |
sprzątanie przy użyciu AWB |
||
Linia 15:
|liczba krawędzi peronowych =
|liczba torów pasażerskich =
|kasy =
|przejścia nadziemne = {{
|przejścia podziemne =
|liczba pasażerów =
|rok liczby pasażerów =
Linia 31:
|stopniS = |minutS = |sekundS =
|commons =
}}
[[Plik:POL stacja kolejowa Nowy Sacz.JPG|thumb|245px]]
Linia 37 ⟶ 36:
== Budynek dworca ==
Obecny dworzec, który został wzniesiony w latach
Budynek podzielony jest trzema piętrowymi pawilonami, z których środkowy - stanowiący główne wejście dworcowe - zwieńczony jest łamanym dachem. Elewacja frontowa dworca zdobiona jest [[sztukateria|sztukaterią]]. Od strony peronów zachowało się pulpitowe zadaszenie wsparte na ozdobnych, żeliwnych słupach. Taka bryła budynku z secesyjnym detalem architektonicznym, jest często spotykana na terenach byłej [[Królestwo Galicji i Lodomerii|Galicji]], gdzie prowadzono budowę według ujednoliconych projektów austriackich władz kolejowych.
| |||