Historia Bydgoskiego Węzła Wodnego: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Robot wspomógł poprawę ujednoznacznienia Gmina Unisław – zmieniono link(i) do Unisław (gmina)
Linia 114:
: '''Zobacz też''': [[Kanał Górnonotecki#Historia|Historia Kanału Górnonoteckiego]]
Równocześnie z kanalizacją dolnej [[Brda|Brdy]] oraz regulacją [[Wisła|Wisły]] powstał projekt kanalizacji górnej [[Noteć|Noteci]] od jeziora [[Gopło]] do [[Kanał Bydgoski|Kanału Bydgoskiego]]. Prace regulacyjne przeprowadzono w latach [[1878]]-[[1882]]<ref>Woźniak-Hlebionek Agnieszka. Kanał bydgoski, Brda i Noteć w pruskich planach inwestycyjnych w latach 1773-1915. [w.] Kronika Bydgoska XXIII (2001). Bydgoszcz 2002</ref>.
Otwarty 25 września [[1882]] r. skanalizowany szlak wodny liczył 105 km długości, z czego ponad 30 km przypadało na nowe przekopy rzeczne ([[Kanał Górnonotecki]]). Zbudowano od podstaw, bądź przebudowano 8 śluz i 7 jazów, z czego 3 wykonano na starym kanale zasilającym w pobliżu [[Bydgoszcz]]y (śluzy: [[Lisi Ogon]], [[Łochowo (województwowieś w województwie kujawsko-pomorskiepomorskim)|Łochowo]], [[Dębinek]]). Szlak wodny umożliwiał transport statkami o wyporności do 150 ton. [[Kanał Górnonotecki]] stał się kolejnym elementem Bydgoskiego Węzła Wodnego, który umożliwił żeglugę na ziemie [[Kujawy|Kujaw]] i [[Wielkopolska|Wielkopolski]] oraz transport wodny płodów rolnych i bogactw naturalnych z tych regionów.
 
=== Apogeum rozwoju Bydgoskiego Węzła Wodnego ===