Incydent na Dogger Bank: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Pilot Pirx (dyskusja | edycje)
→‎Konsekwencje: link do mobilizacja
drobne redakcyjne
Linia 1:
[[Plik:Zinovi Petrovich Rozhestvenski.jpg|thumb|250px|Admirał Zinowij Rożestwienski]]
'''Incydent na Dogger Bank''' ([[język angielski|ang.]] ''Dogger Bank Incident''), znany również jako '''incydent hullski''' ([[język rosyjski|ros.]] Гулльский инцидент) – międzynarodowy incydent zbrojny, mający miejsce w nocy z 21 na 22 października 1904 roku na [[Morze Północne|Morzu Północnym]], pomiędzy okrętami rosyjskiej Drugiej Eskadry Pacyfiku dowodzonej przez admirała [[Zinowij Rożestwienski|Zinowija Rożestwienskiego]], a brytyjskimi [[kuter rybacki|kutrami rybackimi]], łowiącymi w rejonie [[Dogger Bank]]. W wyniku ostrzału artyleryjskiego, wywołanego omyłkowym rozpoznaniem cywilnych jednostek jako atakujących Rosjan [[torpedowiec|torpedowców]] japońskich, zatonął jeden z brytyjskich kutrów, na którym zginęło dwóch rybaków, trzeci zmarł kilka miesięcy później w wyniku doznanych obrażeń, życie straciło również; od pocisków własnej artylerii straciło życie również dwóch Rosjan.
 
Oburzenie brytyjskiej opinii publicznej spowodowało, że premier [[Arthur Balfour]] zażądał od Rosji postawienia odpowiedzialnych oficerów przed sądem. Kryzys został zażegnany dzięki mediacji francusko-niemieckiej, a sprawa incydentu skierowana do rozpatrzenia przez międzynarodową komisję, która orzekła winę Rosjan, nakazując im zapłatę odszkodowania pieniężnego. Druga Eskadra popłynęła ostatecznie w dalszy rejs, zakończony klęską w [[bitwa pod Cuszimą|bitwie pod Cuszimą]].