Piłsudczyk (pociąg pancerny): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje) |
m →Historia: zmiana linku z przekierowania na artykuł właściwy |
||
Linia 6:
== Historia ==
[[Plik:Pociag pancerny Pilsudczyk i jego zaloga w Malopolsce wschodniej 1918-1919 r.JPG|thumb|Pociąg pancerny Piłsudczyk i jego załoga w Małopolsce wschodniej 1918–1919]]
W 1918 roku na stacji Prokocim koło Krakowa zdobyto nieuszkodzony, nowoczesny, austro-węgierski pociąg pancerny, składający się z dwóch wagonów czołowych-artyleryjskich, dwóch wagonów piechoty i jednego szturmowego. Ze składu tego pociągu zorganizowane zostały dwa pociągi pancerne: „Piłsudczyk” (P.P. nr 1) i [[Śmiały (pociąg pancerny)|„Śmiały”]] (P.P. nr 2), które wzięły udział w [[Bitwa o Lwów
W 1921 roku załoga pociągu wzięła udział w [[III powstanie śląskie|III powstaniu śląskim]], między innymi w walkach o [[Kędzierzyn (Kędzierzyn-Koźle)|Kędzierzyn]], w których straciła 20% stanu osobowego<ref name=ko18>{{cytuj książkę|nazwisko=Krawczak |nazwisko2=Odziemkowski |tytuł=Polskie pociągi pancerne.. |strony=18}}</ref>.
|