Fernando Alonso: Różnice pomiędzy wersjami

Sezon 2016 dla [[McLaren|McLarena]] był zdecydowanie bardziej udany niż poprzedni, lecz już podczas pierwszego wyścigu w [[Grand Prix Australii 2016|Australii]], sam Alonso poważnie rozbił swój bolid podczas kolizji z [[Esteban Gutiérrez|Estebanem Gutiérrezem]]. W zakręcie numer 3 doszło do kontaktu. Spowodował go samochód Alonso, który później uderzył w betonową barierę z prędkością 270 km/h. Fernando po tym wypadku miał zapadnięte płuco i złamane żebro. W związku z tym został zastąpiony przez [[Stoffel Vandoorne|Stoffela Vandoorne]] podczas rundy [[Grand Prix Bahrajnu 2016|Grand Prix Bahrajnu]]. Po powrocie do ścigania w rywalizacji o [[Grand Prix Chin Formuły 1|Grand Prix Chin]] swój wyścig ukończył na 12 pozycji, miejsce przed kolegą Jensonem Buttonem. Na starcie [[Grand Prix Rosji 2016|Grand Prix Rosji]] Alonso zdobył swoje pierwsze punkty w tym sezonie, kończąc wyścig na 6 miejscu. To był jego drugi tak wysoki wynik dla McLarena od czasów odejścia z zespołu [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. Podtrzymując wysoką formę dwa wyścigi później swoje [[Grand Prix Monako 2016|Grand Prix Monako]], ukończył na piątym miejscu. Po wakacyjnej przerwie [[Grand Prix Belgii 2016|Grand Prix Belgii]] Alonso oraz jego były kolega [[Lewis Hamilton]], otrzymali karę przesunięcia o 50 miejsc na starcie, za zmianę większej ilości części silnika niż jest to dozwolone. Tym sposobem do startu ruszyli z końca stawki. Jednak Alonso i Hamilton pojechali dobry wyścig, korzystając z czerwonej flagi, która została wywołana przez Kevina Magnussena. Rozbił bowiem w szczycie zakrętu Eau Rouge swój bolid. Oboje zajęli odpowiednio 7 i 3 miejsce. W [[Grand Prix Malezji 2016|Grand Prix Malezji]] Alonso otrzymał karę 45 miejsc i ruszył z końca stawki, ale skończył siódmy podobnie jak w Belgii.

 

 

Do sezonu 2017 Fernando Alonso oraz jego zespół wraz z Hondą przystępowali z wielkimi aspiracjami. W związku z nowymi regulacjami technicznymi zespoły przebudowały swoje samochody a sama Honda dostarczyła zupełnie nowy silnik spalinowy. Podczas pierwszych przedsezonowych testów w Barcelonie, Fernando oraz jego nowy partner zespołowy Stoffel Vandoorne zmagali się z problemami źle zaprojektowanej misy olejowej w skutek czego podczas dużych przeciążeń występowało za słabe ciśnienie oleju.