Piłsudczyk (pociąg pancerny): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
EmptyBot (dyskusja | edycje)
m →‎Historia: zmiana linku z przekierowania na artykuł właściwy
m poprawiam przekierowania
Linia 2:
[[Plik:Wagon pancerny s.jpg|thumb|Typowy austriacki wagon artyleryjski z 1915 pociągu typu V. Zdobyte wagony tego typu były używane w polskich pociągach: Śmiały, Piłsudczyk w 1920 i Śmierć w 1939]]
[[Plik:Pociagi panc 1939.png|thumb]]
'''Pociąg Pancerny „Piłsudczyk” (Pociąg Pancerny Nr 1 i 52)''' – [[pociąg pancerny]] [[Wojsko Polskie (II RP)|Wojska Polskiego II RP]]. Pociąg brał udział w ciężkich walkach w okolicach [[Warszawa|Warszawy]]. 20 września 1939 roku przy niemożliwości dalszego przebicia się pociąg został przez załogę opuszczony i zniszczony w okolicach miejscowości [[Mrozy]] na linii Warszawa–[[Brześć|Brześć nad Bugiem]]. Krawczak i Odziemkowski podsumowując działania pociągu napisali: „Czterodniowy bój Piłsudczyka pod Mrozami, na tyłach nieprzyjaciela, jest jednym z najpiękniejszych przykładów poświęcenia i patriotyzmu żołnierzy polskiej broni pancernej”<ref name=ko146>{{cytuj książkę|nazwisko=Krawczak |nazwisko2=Odziemkowski |tytuł=Polskie pociągi pancerne.. |strony=146}}</ref>.
 
== Historia ==