Statek pasażerski: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Linia 28:
* żegluga wycieczkowa
* żegluga promowa
Wycieczkowce[[Plik:MSMajestyOfTheSeasEdit1.JPG|thumb|Wycieczkowiec ''Majesty of the Seas'']]Podstawowym obecnie zajęciem statków pasażerskich to prowadzenie żeglugi wycieczkowej. Przewozi się w ten sposób w ciągu roku wiele milionów pasażerów używając do tego celu statki mające często powyżej 100 tys. [[Tona rejestrowa brutto|BRT]] i długość powyżej 350 m, jak i te najmniejsze liczące 24 m długości i kilka, kilkanaście BRT. Nową filozofią stało się, że podróż jest celem samym w sobie, przyjemnością, sposobem spędzania wolnego czasu, nieważny jest port docelowy, byle obok niego znajdowało się lotnisko, na którym mogą lądować i startować pasażerowie statków wycieczkowych krążących po najbardziej atrakcyjnych akwenach globu.▼
▲Podstawowym obecnie zajęciem statków pasażerskich to prowadzenie żeglugi wycieczkowej. Przewozi się w ten sposób w ciągu roku wiele milionów pasażerów używając do tego celu statki mające często powyżej 100 tys. [[Tona rejestrowa brutto|BRT]] i długość powyżej 350 m, jak i te najmniejsze liczące 24 m długości i kilka, kilkanaście BRT. Nową filozofią stało się, że podróż jest celem samym w sobie, przyjemnością, sposobem spędzania wolnego czasu, nieważny jest port docelowy, byle obok niego znajdowało się lotnisko, na którym mogą lądować i startować pasażerowie statków wycieczkowych krążących po najbardziej atrakcyjnych akwenach globu.
Luksusowo wyposażonych wycieczkowców (restauracje, bary, kasyna, baseny, siłownie, spa itp.), zabierających w rejs kilka tysięcy pasażerów, najwięcej pływa na [[Karaiby|Karaibach]] i [[Morze Śródziemne|Morzu Śródziemnym]], ale nie brak ich na [[Ocean Spokojny|Pacyfiku]] i na morzach [[Europa|europejskich]]. [[Amerykanie]], którzy są najliczniejszymi pasażerami wycieczkowców, preferują rejsy na [[Alaska|Alaskę]] i [[Bermudy]]. W akwenie [[Morze Bałtyckie|Morza Bałtyckiego]] coraz częściej odwiedzanym portem jest [[Gdynia]].
Linia 37 ⟶ 34:
Statki pasażerskie, choć inne od naszych współczesnych wyobrażeń, kojarzących je raczej z transatlantykami, są i będą obecne w wielu wyspiarskich krajach. Znaczenie tego transportu ma wymiar wyłącznie lokalny. W Europie m.in. istnieje linia łącząca [[Helgoland]] z [[Hamburg]]iem i [[Cuxhaven]], Wielką Brytanię z Wyspą [[Wyspa Man|Man]], [[Grecja|Grecję]] kontynentalną z archipelagiem licznych wysp [[Morze Egejskie|Morza Egejskiego]]. W krajach azjatyckich, afrykańskich lokalnych tras komunikacyjnych jest bardzo dużo i często obsługiwane są taborem pływającym dostosowanym doraźnie do przewozu ludzi.
Promy pasażerskie[[Plik:Silja Serenade coming to Kustaanmiekka.jpg|thumb|Prom pasażerski MF Silja Serenade]]▼
▲[[Plik:Silja Serenade coming to Kustaanmiekka.jpg|thumb|Prom pasażerski MF Silja Serenade]]
Żegluga promowa jest obsługiwana przez inny typ statków, klasyfikowanych jako statki [[Ro-ro|pasażerskie – RORO]]. Z racji tak nazwanej funkcji wynika, że oprócz pasażerów przewożą one też ładunki tj.: samochody osobowe, ciężarowe, wagony kolejowe. Podstawową ich rolą jest jednak przewóz ludzi w odróżnieniu od statków ROPAX, gdzie ludzie są tylko „dodatkiem” do ładunku (np. kierowcy ciężarówek). Drugą istotną różnicą pomiędzy liniowcami i wycieczkowcami a promami jest krótki czas trwania podróży wynoszący do kilkudziesięciu godzin.
| |||