Porsche 911: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ); zmiany kosmetyczne
Linia 32:
|commons = Category:Porsche 911
}}
'''Porsche 911''' − flagowy model [[Niemcy|niemieckiej]] marki [[Porsche]] produkowany od 1964 roku w [[Stuttgart]]cie. Charakterystyczną cechą pojazdu jest silnik w układzie boxer umieszczony za tylną osią oraz niezależny układ tylnego zawieszenia. Od momentu wprowadzenia na rynek w 1963 roku<ref name="NYT"/> pojazd jest ciągle rozwijany i unowocześniany, jednakże podstawowe założenia jak i rozwiązania pozostały w większości niezmienione<ref name=Twelve>Corlett, s. 12</ref>.
 
[[Plik:Porsche 911 to 997.jpg|thumbmały|325px|Sześć generacji modelu 911 - od 930 do 991]]
 
Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez [[Ferdinand Anton Ernst Porsche|Ferdinanda "Ferry'ego" Porsche]] z 1959 roku<ref name=Eight>Paternie, Red Book, s. 8</ref>. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - [[Porsche 356|356]]. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku<ref name="NYT">{{Cytuj stronę | url = http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9D07E2D9143BF93BA15750C0A96E958260&sec=&spon=&pagewanted=all | tytuł = Ferdinand Porsche, Creator of the Sports Car That Bore His Name, Is Dead at 88 (obituary) | data dostępu = 2008-02-06 | nazwisko = Kandell | imię = Jonathan | data = 1998-03-28 | praca = The New York Times | język = en}}</ref> podczas [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurt Motor Show]]<ref name=Eleven>Paternie, s. 11</ref>. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku<ref name=Eight/>.
Linia 42:
Przez cały okres produkcji pojazd brał udział w rajdach oraz wyścigach samochodowych, odnosząc przy tym spore sukcesy. W połowie lat 70. wolnossąca 911 Carrera RSR zwyciężała w wydarzeniach takich jak: [[Targa Florio]], [[Rolex 24 at Daytona|Daytona]], [[12 Hours of Sebring|Sebring]] czy też [[24 Hours Nürburgring|Nürburgring]]. Pochodny od 911 model [[Porsche 935|935 turbo]] zwyciężył w 1979 roku wyścig [[24h Le Mans|24 Hours of Le Mans]].
 
W przeprowadzonym w 1999 roku międzynarodowym sondażu na najlepszy samochód stulecia Porsche 911 zajęło 5. pozycję<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.nytimes.com/1999/12/24/automobiles/this-just-in-model-t-gets-award.html | tytuł = This Just In: Model T Gets Award | data dostępu = 2011-07-05 | autor = [[James G. Cobb]] | rok = 1999 | praca = [[New York Times]] | język = en}}</ref>. W pierwszej piątce znalazł się także [[Volkswagen Garbus|VW Typ 1]], przodek modeli 356 i 911<ref>Paternie, s. 7</ref>. 911 to jeden z najstarszych wciąż produkowanych sportowych modeli, do 50-lecia istnienia w 2013 roku sprzedano 820 000 egzemplarzy<ref>[http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=27101 Porsche 911 turns 50 | PistonHeads<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
 
== Generacje ==
Linia 75:
|}
== Ciekawostki ==
Samochód wystąpił w filmie animowanym [[ Auta ]] jako Sally.
{{przypisy}}