Kolej dużych prędkości: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Dodaję nagłówek przed Szablon:Przypisy
Wargo32.exe (dyskusja | edycje)
m Aktualizacja linków zewnętrznych
Linia 69:
=== Kolej dużych prędkości w Polsce ===
{{osobny artykuł|Kolej dużych prędkości w Polsce|Linia kolei dużych prędkości Y}}
W 2005 zaprezentowany został projekt kolei dużych prędkości w Polsce, będący odpowiedzią na potrzebę szybkiego transportu kolejowego między największymi miastami w kraju. Budowa pierwszej linii ze [[stacja węzłowa|stacją węzłową]] [[Kalisz Północ]], łączącej [[Warszawa|Warszawę]], [[Łódź]], [[Kalisz]], [[Wrocław]] i [[Poznań]] (tzw. linii „Y”), było pierwotnie planowane na 2014 rok<ref>[http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,wid,9671296,wiadomosc.htmlbudowa-szybkiej-kolei-w-polsce-od-2014-r-6037542415577729a ''Budowa KDP w Polsce od 2014 r.''] [[Wirtualna Polska]], 19 lutego 2008. [dostęp 19.02.2008].</ref>.
 
W 2010 pojawił się projekt budowy drugiej linii kolei dużych prędkości łączącej Warszawę, [[Płock]], [[Włocławek]], [[Toruń]] (z odgałęzieniem do [[Bydgoszcz]]y), [[Grudziądz]], [[Kwidzyn]], [[Gdańsk]], [[Sopot]] i [[Gdynia|Gdynię]]<ref>Tusk M.: ''[http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/1,35612,7711020,Kolej_duzych_predkosci__czyli_polskie_TGV_w_Gdansku.html ''Kolej dużych prędkości, czyli polskie TGV w Gdańsku.'']'' [[Gazeta.pl]] Trójmiasto, 29 marca 2010. [dostęp 9.04.2010].</ref>.